Retire la válvula del calentador si hay una fuga de refrigerante
Retiramos la electrobomba de la resistencia auxiliar para acercarnos al grifo durante la sustitución, y en caso de mal funcionamiento de la propia bomba
Extracción de la electrobomba de la calefacción auxiliar
Drene el refrigerante (consulte Sustitución del refrigerante).
Desconecte el enchufe del conector del motor de la bomba.
Afloje las abrazaderas de la manguera con un destornillador
Retire la manguera de salida
Retire la manguera de suministro de la boquilla de la bomba.
Con una llave de 10 desenroscamos los dos tornillos de fijación de la bomba
Extracción de la bomba
Instalar la electrobomba en orden inverso.
Sustitución del grifo del calentador
Drene el refrigerante (consulte Sustitución del refrigerante).
Para mayor comodidad, retiramos la bomba eléctrica del calentador auxiliar.
Afloje las abrazaderas de las mangueras de entrada y salida con un destornillador
Desconecte las mangueras del grifo.
Con la llave “10” desenroscamos el tornillo de fijación del cable 2-3 vueltas
Con la misma llave, desenroscamos los dos tornillos de la grúa
Retirar la grúa del coche
Instala el grifo en orden inverso
Montar todas las piezas en orden inverso.
