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Principio del mecanismo de transmisión de Mazda 3

Diseño y funcionamiento del mecanismo de transmisión del Mazda 3

El mecanismo de transmisión (Fig. 1) consta de tres pares de embragues, un freno, un freno de banda, un embrague unidireccional y dos pares de engranajes planetarios simples

  1. Comprobación del pedal de freno de Mazda 3
  2. Reemplazo del eje de conexión de Mazda 3
  3. Reemplazo de vidrio Mazda 3
  4. Reemplazo del sensor del velocímetro Mazda 3
  5. Reemplazo del regulador de ralentí Mazda 3
  6. Diagnóstico a bordo Mazda 3
  7. Unidades de aire acondicionado y calefacción Mazda 3
  8. Reemplazo del sello diferencial Mazda 3
  9. Características de la suspensión delantera Mazda 3
  10. Sustitución del condensador auto Mazda 3
  11. Comprobación del equipo eléctrico de la carrocería del Mazda 3
  12. Luz delantera Mazda 3
  13. Comprobación de inyectores Mazda 3
  14. prueba de bateria mazda 3
  15. Códigos de verificación del grupo de instrumentos de Mazda 3
  16. Reemplazo del brazo superior de la suspensión trasera Mazda 3
  17. Características de la dirección del Mazda 3

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  • Reemplazo del sensor del velocímetro Mazda 3
  • Bolsa de aire Mazda 3
  • Sensor de Estabilidad Dinámica Mazda 3
  • Reemplazo de la palanca de cambios Mazda 3
  • prueba de bateria mazda 3