En el artículo, consideraremos posibles fallas en la dirección de este automóvil y cómo eliminarlas

Fallo

- Posibles razones

Remedio

Mayor juego del volante

- Aflojamiento del tornillo de ajuste del tope del carril

Apretar

- Sujeción floja o desgaste de las rótulas de las barras de dirección

Apriete o reemplace las bisagras

- Aflojamiento de los tornillos de fijación del mecanismo de dirección

Apretar

Volante apretado (fuerza insuficiente)

- Deslizamiento de la correa de transmisión de la bomba de dirección asistida

Ajuste la tensión de la correa

- Daños en la correa de transmisión de la bomba

Cambia el cinturón

- Nivel de líquido insuficiente

Restaurar nivel de líquido

- Entrada de aire en el sistema

Eliminar el aire

- Mangueras torcidas o dañadas

Reemplazar mangueras

- Atasco del distribuidor

Reemplazar

- Mayor fuga de líquido del mecanismo de dirección

Reemplace las piezas defectuosas

- Sellos del mecanismo de dirección torcidos o dañados

Reemplazar sellos

Retorno borroso del volante a la posición media

- Mayor par de giro de las rótulas

Reemplazar

- Apriete excesivo del tornillo de ajuste del tope del carril

Apriete el tornillo correctamente

- Giro difícil de bisagras internas

Reemplazar

- Aflojamiento de los tornillos del mecanismo de dirección al bastidor auxiliar

Apriete los tornillos

- Desgaste de la junta cardán del eje de dirección o junta

Reparar o reemplazar

- Deformación de la cremallera de dirección

Reemplazar

- Daños en el cojinete del engranaje impulsor

Reemplazar

- Daños en la válvula de presión de control

Reemplazar

- Daños en el cojinete del eje del rotor de la bomba

Reemplazar cojinete

Ruido en la dirección o aparición de golpe

- Tocando las mangueras en el cuerpo

Tender correctamente las mangueras

- Soporte de dirección suelto

Apriete el sujetador

- Bielas o juntas de dirección flojas

Apriete el sujetador

Aumento del ruido de la bomba

- Nivel de líquido insuficiente

Nivel de restauración

- Entrada de aire en el sistema

Actualizar

- Aflojamiento de los tornillos de montaje de la bomba

Apriete los tornillos

New

Comprobación del sensor de detonación ZMZ-406

Sensor de detonación (0261231046 Bosch o GT 305) tipo piezoeléctrico montado en el bloque motor debajo del colector de admisión del cuarto cilindro

Reemplazo de amortiguadores Renault Logan

Necesitará: llaves "para 13", "para 17", "para 18", "para 21", una llave hexagonal "para 6", una llave para tornillos de rueda

Seleccione su idioma