Extracción e instalación de líneas de refrigerante (LF) Mazda 3
Desconecte el cable negativo de la batería.
Descargue el refrigerante
Retire el depósito de la dirección asistida.
Retirar el vaso de expansión del sistema de refrigeración
Retire el cable del acelerador.
Retire el soporte de la manguera de dirección asistida.
Elimine en el orden que se muestra en la tabla. Evite derramar aceite del compresor.
Si entra humedad o impurezas en el circuito de enfriamiento, la capacidad de enfriamiento del circuito se reducirá y se escuchará un ruido anormal.
Tape siempre los accesorios abiertos después de quitar cualquier pieza del circuito de refrigeración para evitar que entre humedad o impurezas en el circuito.
Separación de la junta aislante
Para separar tuberías con junta aislante, sujete el lado hembra de la tubería con unos alicates o una herramienta similar, y luego desenrosque el perno o tuerca de conexión (Fig. 2)
Instale la herramienta especial en el acoplamiento de bloqueo de resorte (fig. 3).
Inserte el elemento sobresaliente de la herramienta especial hasta el fondo del soporte, controlando la posición del elemento sobresaliente a través de la ventana de visualización.
Utilice la herramienta para separar el tubo o la manguera macho de la hembra tirando del tubo o la manguera macho.
El tubo o manguera macho se puede separar fácilmente de la parte hembra tirando de él mientras se presiona simultáneamente sobre el elemento sobresaliente de la herramienta especial (Fig. 4).
Instalación
Aplique aceite de compresor a las juntas tóricas y conecte los tubos.
Apriete las conexiones.
Apriete el perno de la junta aislante a mano.
Para conectar la tubería a una junta aislante, apriete el lado hembra de la tubería con unos alicates o una herramienta similar y luego apriete el perno o la tuerca de conexión con una llave dinamométrica (fig. 5).
Conecte el tubo macho o la manguera atornillándolo en la parte hembra hasta que el resorte del tubo macho pase el ensanchamiento del tubo hembra.
Realizar pruebas de rendimiento en el circuito frigorífico.
Al reemplazar un tubo o manguera macho, la aparición de un anillo indicador después de la conexión indica que la conexión está bloqueada.
Índice de solución de problemas de aire acondicionado
Elemento - Descripción
Suministro de aire insuficiente a través de las ventilaciones - Ventilaciones y/o conductos defectuosos
El flujo de aire suministrado a través de las aberturas no cambia. (Sistema de aire acondicionado automático) - Fallo del ventilador
El flujo de aire suministrado a través de las aberturas no cambia. (Sistema de aire acondicionado manual) - Fallo del ventilador
El modo de admisión de aire no cambia: el modo de admisión de aire no cambia al cambiar el modo REC/FRESH (recirculación/aire fresco)
No se realiza el control de temperatura por parte de la unidad de control del aire acondicionado - Avería en la unidad de aire acondicionado o en el sistema de mezcla de aire de la unidad de control del aire acondicionado
Parabrisas empañamiento - El compresor del aire acondicionado no funciona, en el modo desempañador o en el modo de calefacción del desempañador
El modo de entrada de aire no cambia a FRESCO (fresco) cuando el modo de descongelación está activado o el modo de descongelación/calefacción está activado
El aire suministrado por las aberturas no está lo suficientemente frío - El embrague magnético funciona, pero el sistema de aire acondicionado está defectuoso
El aire no enfría - El embrague magnético no funciona
Ruido del aire acondicionado: ruido del acoplamiento magnético, compresor del aire acondicionado, manguera o línea de refrigerante