Extracción e instalación del cubo de la rueda trasera Mazda 3
Los componentes del cubo de la rueda trasera se muestran en la fig. 1.
Comprobación del juego en el cojinete del cubo de la rueda trasera
Quitar la rueda trasera
Desconecte la pinza del freno de disco delantero.
Retirar el disco de freno (fig. 2)
Monte el reloj comparador contra el cubo de la rueda (fig. 3).
Mientras mueve el cubo de la rueda manualmente en dirección axial, mida la holgura en el cojinete del cubo.
Máximo: 0,05 mm. Si la holgura excede el máximo, reemplace el rodamiento.
Realizar los siguientes procedimientos sin quitar primero el sensor de velocidad de la rueda ABS puede provocar un circuito abierto en el arnés de cableado si el arnés está tenso por error.
Antes de realizar los siguientes pasos, retire el sensor de velocidad de la rueda del ABS (lado de la carrocería) y móntelo en una ubicación adecuada donde el sensor no se dañe por error durante el mantenimiento.
Extracción e instalación del cubo de la rueda trasera
Golpee la parte doblada de la contratuerca con un cincel pequeño y un martillo (fig. 4).
Bloquee el cubo aplicando el freno. Afloje la contratuerca.
El rotor del sensor de freno antibloqueo solo se puede quitar si se reemplaza.
Con un cincel, retire el rotor del sensor ABS (fig. 5).
Para instalar el rotor del sensor ABS, oriente la herramienta especial de modo que la marca B quede hacia abajo (Fig. 6)
Presione el nuevo rotor del sensor con la herramienta especial y una prensa (fig. 7)
Instale la nueva contratuerca y bloquéela como se muestra en la Figura 8