Hinterradnabe Mazda 3 aus- und einbauen
Die Komponenten der Hinterradnabe sind in Abb. dargestellt. 1.
Prüfung des Spiels im Hinterradnabenlager
Entfernen Sie das Hinterrad
Trennen Sie den vorderen Scheibenbremssattel.
Entfernen Sie die Bremsscheibe (Abb. 2)
Montieren Sie die Messuhr an der Radnabe (Abb. 3).
Während Sie die Radnabe manuell in axialer Richtung bewegen, messen Sie das Spiel im Nabenlager.
Maximal: 0,05 mm. Wenn das Spiel das Maximum überschreitet, tauschen Sie das Lager aus.
Die Durchführung der folgenden Verfahren ohne vorheriges Entfernen des ABS-Radgeschwindigkeitssensors kann zu einer Unterbrechung im Kabelbaum führen, wenn der Kabelbaum versehentlich gespannt ist.
Bevor Sie die folgenden Schritte ausführen, entfernen Sie den ABS-Radgeschwindigkeitssensor (Karosserieseite) und montieren Sie ihn an einer geeigneten Stelle, an der der Sensor während der Wartung nicht versehentlich beschädigt wird.
Hinterradnabe aus- und einbauen
Schlagen Sie den gebogenen Teil der Sicherungsmutter mit einem kleinen Meißel und einem Hammer heraus (Abb. 4).
Blockieren Sie die Nabe, indem Sie die Bremse betätigen. Lösen Sie die Kontermutter.
Der Rotor des Antiblockierbremssensors kann nur entfernt werden, wenn er ausgetauscht wird.
Entfernen Sie mit einem Meißel den ABS-Sensorrotor (Abb. 5).
Um den ABS-Sensorrotor zu installieren, richten Sie das Spezialwerkzeug so aus, dass die Markierung B nach unten zeigt (Abb. 6)
Drücken Sie den neuen Sensorrotor mit dem Spezialwerkzeug und einer Presse (Abb. 7)
Setzen Sie die neue Sicherungsmutter ein und sichern Sie sie, wie in Abbildung 8 gezeigt
