Kupplung des Mazda 3 entlüften
Achten Sie darauf, keine Kupplungsflüssigkeit auf lackierte Oberflächen zu verschütten. Wenn dies passiert, waschen Sie die Flüssigkeit sofort mit Wasser ab
Mischen Sie Kupplungsflüssigkeiten verschiedener Marken nicht. Abgelassene Kupplungsflüssigkeit nicht wiederverwenden.
Abb. 1 Entlüften des hydraulischen Kupplungsausrückers: 1 - transparenter Schlauch; 2 - Ringschlüssel; 3 - Glasgefäß mit Bremsflüssigkeit; 4 - Arbeitszylinder
Jedes Hydrauliksystem funktioniert gut, wenn es entlüftet ist.
Fügen Sie beim Pumpen nur vom Hersteller empfohlene saubere Flüssigkeit hinzu.
Verwenden Sie niemals Flüssigkeit, die aus dem hydraulischen Kupplungsausrücker ausgetreten ist.
Wenn versehentlich Flüssigkeiten verschiedener Marken im Hydrauliksystem vermischt werden, entfernen Sie die Flüssigkeit daraus, spülen Sie es mit einer sauberen Flüssigkeit der erforderlichen Marke und installieren Sie neue O-Ringe.
Falls ständig Flüssigkeit aus dem Hydraulikantrieb austritt oder Luft eindringt, ermitteln Sie die Ursache und den Ort des Lecks und beheben Sie den Schaden.
Entfernen Sie vor dem Entlüften den Deckel des Kupplungsbehälters.
Saugen Sie den Tank mit einer Saugpumpe ab.
Entfernen Sie die Entlüftungskappe vom Kupplungsnehmerzylinder und stecken Sie einen Vinylschlauch über die Entlüftung.
Legen Sie das andere Ende des Vinylschlauchs in den Behälter.
Treten Sie einige Male langsam auf das Kupplungspedal.
Bei gedrücktem Kupplungspedal das Anschlussstück mit einem Spezialwerkzeug abschrauben, um die Flüssigkeit abzulassen.
Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest, um zu verhindern, dass Flüssigkeit austritt.
Wiederholen Sie den Pumpvorgang noch mehrmals, bis nur noch klare Flüssigkeit aus dem Schlauch kommt.
Ziehen Sie die Entlüftungsschraube fest. Anzugsdrehmoment: 5,9 - 8,8 Nm. Füllen Sie Flüssigkeit bis zur MAX-Markierung in den Behälter.
Setzen Sie den Deckel ein.
Überprüfen Sie, ob die Kupplung richtig funktioniert.
