Purga del embrague del Mazda 3
Tenga cuidado de no derramar líquido de embrague sobre las superficies pintadas. Si esto sucede, lave inmediatamente el líquido con agua
No mezcle diferentes marcas de líquido de embrague. No reutilice el líquido de embrague drenado.
fig. 1 Purga del actuador de desembrague hidráulico: 1 - tubo transparente; 2 - llave de anillo; 3 - recipiente de vidrio con líquido de frenos; 4 - cilindro de trabajo
Cualquier sistema hidráulico funciona bien cuando se purga el aire.
Cuando bombee, agregue solo líquido limpio recomendado por el fabricante.
Nunca reutilice el líquido que se haya derramado del desembrague hidráulico.
Si accidentalmente se mezclan fluidos de diferentes marcas en el sistema hidráulico, retire el fluido, enjuáguelo con un fluido limpio de la marca requerida e instale juntas tóricas nuevas.
En caso de fugas constantes de fluido del accionamiento hidráulico o entrada de aire, determine la causa y la ubicación de la fuga y repare el daño.
Antes de sangrar, retire la tapa del depósito del embrague.
Aspirar el tanque con una bomba de succión.
Retire la tapa de purga del cilindro receptor del embrague y coloque una manguera de vinilo sobre la purga.
Coloque el otro extremo de la manguera de vinilo en el recipiente.
Bombee lentamente el pedal del embrague unas cuantas veces.
Con el pedal del embrague pisado, desenrosque el racor con una herramienta especial para liberar el líquido.
Apriete el tornillo de purga para evitar que se escape líquido.
Repita el procedimiento de bombeo varias veces hasta que solo salga líquido claro del tubo.
Apriete el tornillo de purga. Par de apriete: 5,9 - 8,8 Nm. Agregue líquido al depósito hasta la marca MAX.
Instale la tapa.
Compruebe que el embrague funciona correctamente.