Der Austausch von Kupplungszylindern ist hauptsächlich mit solchen Defekten verbunden:
- - Kupplung trennt nicht (Pedal versagt);
- - Flüssigkeitsaustritt aus dem Zylinder;
- - die Kupplung rutscht (der Kolben des Zylinders kehrt langsam in seine ursprüngliche Position zurück, weil die Manschette anschwillt).
Ausbau des hydraulischen Hauptbremszylinders
Wir lassen die Arbeitsflüssigkeit aus dem Hydraulikantrieb ab (siehe Entlüften des Kupplungshydraulikantriebs und Ersetzen der Arbeitsflüssigkeit in der Gazelle).
Verwenden Sie den Schlüssel „12“, um die Rohrverschraubung vom Hauptbremszylinder abzuschrauben.
Unter dem Armaturenbrett die Stangenachse mit dem „19“-Schlüssel festhalten und die Mutter mit dem „17“-Schlüssel lösen
Und nehmen Sie die Stammachse heraus
Kunststoffbuchsen entfernen
Mit dem Schlüssel „13“ lösen wir die beiden Muttern, mit denen der Hauptbremszylinder befestigt ist.
Entfernen Sie den hydraulischen Hauptzylinder.
Um die Position des Kupplungspedals einzustellen und sicherzustellen, dass sein Hub innerhalb von 145–160 mm liegt und der Hub des Betätigungszylinders mindestens 14 mm beträgt, lösen Sie die Kontermutter mit einem großen Schraubendreher und einem „13“-Schraubenschlüssel
Danach verkürzen oder verlängern wir die Länge der Zylinderstange, indem wir das Auge drehen oder umwickeln.
Nachdem Sie die Kontermutter angezogen haben, bauen Sie den Hauptbremszylinder des hydraulischen Antriebs in umgekehrter Reihenfolge ein.
Kunststoffbuchsen mit beliebigem Fett schmieren
Arbeitszylinder des hydraulischen Aktuators ausbauen
Arbeitsflüssigkeit aus dem hydraulischen Antrieb ablassen.
Mit der Taste „17“ lösen wir die Befestigung der Spitze des hydraulischen Antriebsschlauchs.
Lösen Sie mit einem Schlüssel oder einem „12“-Kopf die beiden Schrauben und trennen Sie den Nehmerzylinder vom Kupplungsgehäuse.
Drehen Sie den Zylinder um die Achse und entfernen Sie ihn vom Gewindeteil des Schlauchendes.
Unter der Spitze befindet sich eine Kupferdichtscheibe.
Ersetzen Sie die Kupferscheibe, um die Dichtigkeit des Hydraulikantriebs zu gewährleisten
Bauen Sie den Zylinder in umgekehrter Reihenfolge ein und achten Sie darauf, dass sich die Kupplungsausrückgabel nicht von der Halterung bewegt hat.
Frische Arbeitsflüssigkeit einfüllen und hydraulischen Antrieb pumpen.