Die internen Komponenten der Antiblockierbrems-Hydraulikeinheit können beschädigt werden, wenn die Einheit auf eine harte Oberfläche fällt

Achten Sie darauf, die Antiblockierbrems-Hydraulikeinheit nicht fallen zu lassen

Ersetzen Sie die Antiblockierbrems-Hydraulikeinheit, wenn sie beschädigt wurde

Entfernen Sie den Akku und das Batteriefach.

Ventilkörper des Antiblockiersystems: 1 - Stecker; 2 - Bremsleitung; 3 - ABS-Hydraulikblockbaugruppe, Halterung; 5 - ABS-Steuergerät; 6 - ABS-Hydraulikeinheit

Entfernen Sie den Schlauch (Modelle mit Schaltgetriebe).

Verbindung trennen

Heben Sie die Anschlussabdeckung in Pfeilrichtung an, während Sie auf die Lasche an der Abdeckung drücken (Abb. 2).

Ziehen Sie den Stecker zur Vorderseite des Fahrzeugs und entfernen Sie ihn.

Kennzeichnung der Bremsleitung und der ABS-Hydraulikeinheit

Markieren Sie die Bremsleitung und den Hydraulikblock des Antiblockiersystems mit einer Markierung (Abb. 3).

Wickeln Sie Schutzband um den Anschluss, um zu verhindern, dass Bremsflüssigkeit eindringt.

Entfernen Sie die Bremsleitung.

Ausbau der ABS-Hydraulikeinheit

Bewegen Sie die Halterung wie in Abbildung 4 gezeigt in Pfeilrichtung und entfernen Sie die Baugruppe der Antiblockierbrems-Hydraulikeinheit und die Halterung von der Karosserie.

Installieren

Schema für den Anschluss der Bremsleitung an die Hydraulikeinheit: 1 - links vorne; 2 - rechts vorne; 3 - Eingangsseite; 4 - links hinten; 5 - rechts hinten; 6 – Ausgangsseite

Richten Sie die vor dem Ausbau angebrachten Markierungen aus und schließen Sie die Bremsleitung an den Hydraulikblock des Antiblockiersystems an, wie in Abbildung 4 gezeigt.

Überprüfen, ob die Anschlussabdeckung sicher ist

Überprüfen Sie nach dem Anschließen des Steckers, ob die Steckerabdeckung fest sitzt