Retire la tapa de la batería.

Desconecte el cable negativo de la batería.

Retire el filtro de aire

Desconecte el conector del inyector de combustible.

Retire el conector rápido.

Retire el distribuidor de combustible.

Fig. 1. Inyector de combustible y distribuidor de combustible: 1 - conector rápido; 2 – distribuidor de combustible; 3 – el clip del pulverizador de combustible; 4 - inyector de combustible; 5 - aislante

Si la brida del inyector de combustible o el elemento revestido del distribuidor de combustible están dañados, pueden producirse fugas de combustible.

Fig. 2. Inyector de combustible: 1 - elemento distribuidor de combustible; 2 - brida; 3 - abrazadera

Retire el clip del inyector de combustible con cuidado para evitar daños (fig. 2).

Usar un clip de inyector de combustible deformado puede provocar una instalación incorrecta del inyector de combustible y fugas de combustible.

Después de quitar el inyector de combustible, reemplace el clip por uno nuevo.

Fig. 3. Primer paso para quitar la abrazadera del inyector de combustible

Despegue un lado de la abrazadera del inyector de combustible de la brida del inyector de combustible (fig. 3).

Fig. 4. La segunda etapa de quitar la abrazadera del inyector de combustible

Mientras sujeta el lado del clip del inyector de combustible que se quitó durante el primer paso para evitar que vuelva a encajar en su lugar, retire el otro lado del clip del inyector de combustible (fig. 4).

Fig. 5. Retiro final del clip del inyector de combustible

Retire la abrazadera del inyector de combustible deslizándola axialmente (fig. 5).

Instalar

Aplique una pequeña cantidad de aceite limpio a la junta tórica nueva.

Una junta tórica dañada puede causar fugas de combustible.

Tenga cuidado de no dañar la junta tórica al instalar el inyector de combustible.

Si hay objetos extraños en la parte de conexión del inyector de combustible, el inyector de combustible y el distribuidor de combustible pueden dañarse.

Para evitar daños, limpie la pieza de conexión antes de conectar el inyector de combustible.

Fig. 6. Instalación del inyector de combustible

Instale el inyector de combustible directamente en el orificio (fig. 6).

Compruebe que el inyector de combustible gira suavemente. De lo contrario, vuelva a instalar el inyector de combustible.

Instale el nuevo clip del inyector de combustible en el inyector de combustible e instale el retenedor en la parte inferior del conector del inyector de combustible.

Fig. 7. Instalación de la abrazadera del inyector de combustible: 1 - brida

Inserte la brida del inyector de combustible en la ranura de la abrazadera del inyector de combustible y deslice la abrazadera del inyector de combustible sobre el inyector, asegurándose de que la ranura de la abrazadera del inyector de combustible esté paralela a la brida del inyector de combustible (fig. 7).

Asegúrese de que la brida del inyector de combustible esté completamente insertada en la ranura.

Comprobación y sustitución del inyector del motor 1,6 l

Preparando el coche

Retire la parte inferior de la carcasa del filtro de aire

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Desconectar el bloque mazo de cables del inyector

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Usando un probador en modo óhmetro, verificamos la resistencia del devanado del inyector, para lo cual conectamos los cables del probador a los contactos del inyector

La resistencia debe ser de unos 14 ohmios; de lo contrario, es necesario reemplazar la boquilla

Revisar también el resto de inyectores

Usando dos cables directamente de la batería, aplicamos brevemente 12 voltios a los contactos del inyector.

Un buen inyector debe tener un clic característico cuando se abre la válvula. Reemplace los inyectores defectuosos

Reemplazo de boquillas

Preparando el coche

Alivie la presión de combustible en la línea de combustible

Desconecte las almohadillas del mazo de cables de los inyectores

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Apriete el pestillo y desconecte la línea de combustible del riel de combustible

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Use una llave de tubo de 12 para desatornillar los pernos de montaje del riel de combustible

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Retire el conjunto del riel de combustible con inyectores tirando hacia arriba

Si uno o más inyectores permanecen en la tubería de admisión, las abrazaderas de estos inyectores deben reemplazarse

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Dobla las lengüetas del pestillo y retira la boquilla del riel de combustible

Reemplace las juntas tóricas superiores de los inyectores cada vez que desconecte el riel de combustible y los inyectores

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Retire el retenedor de la boquilla

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Haz palanca en el anillo de sellado superior del inyector con un destornillador y retíralo

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

De la misma manera, retire las juntas tóricas inferior (2) y media (1)

Instale las piezas en orden inverso

Al instalar los anillos de sellado, asegúrese de que no estén torcidos

Para facilitar la instalación del inyector, lubrique las juntas tóricas de los inyectores con vaselina técnica o aceite de engranajes

Comprobación y sustitución del inyector del motor 2,0 l

Preparando el coche para la tarea

Quitar el embellecedor del motor

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Desconecte el bloque del arnés del inyector

Usando un probador en modo óhmetro, verificamos la resistencia del devanado del inyector, para lo cual conectamos los cables del probador a los contactos del inyector.

La resistencia debe estar en el rango de 11,5-12,6 Ohm, de lo contrario reemplazamos la boquilla

Revisar también el resto de inyectores

Usando dos cables directamente de la batería, aplicamos brevemente 12 voltios a los contactos del inyector.

Un buen inyector debe tener un clic característico cuando se abre la válvula. Reemplace los inyectores defectuosos

Reemplazo de boquillas

Preparando el coche

Desconecte los bloques de cables de los inyectores

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Retire los soportes del mazo de cables del riel de combustible

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Gire la cerradura y desconecte la línea de combustible del riel de combustible

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Usando una llave de tubo de 10, desenrosque los pernos que sujetan el riel de combustible y retírelo completo con los inyectores tirando hacia arriba

Advertencia: si quedan uno o más inyectores en el colector de admisión, se deben reemplazar los inyectores.

Reemplace las juntas tóricas del inyector cada vez que retire el riel de combustible o el inyector

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Dobla las lengüetas del pestillo y retira la boquilla del riel de combustible

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Haz palanca en el anillo de sellado superior del inyector con un destornillador y retíralo

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

De la misma manera, retire el anillo de sellado inferior

Reemplazo del inyector de combustible Mazda 3

Las juntas tóricas superior e inferior del inyector no son intercambiables y tienen colores diferentes

Instale las piezas en orden inverso

Al instalar los anillos de sellado, asegúrese de que no estén torcidos

Para facilitar la instalación del inyector, lubrique las juntas tóricas de los inyectores con vaselina técnica o aceite de engranajes