Sustitución del brazo transversal de la suspensión trasera del coche
Realizar los siguientes procedimientos sin quitar primero el sensor de velocidad de la rueda del sistema de frenos antibloqueo puede provocar un circuito abierto en el arnés de cableado si el arnés está tenso por error
Antes de realizar las siguientes operaciones, retire el sensor de velocidad de la rueda del sistema de frenos antibloqueo (lado del cubo) y móntelo en una ubicación adecuada donde el sensor no se dañe por error durante el mantenimiento.
Preparando el coche para la tarea
Retire el sensor de velocidad de la rueda del sistema de frenos antibloqueo.
Desconecte el cable del freno de mano.
Instalamos topes debajo de las ruedas delanteras y colgamos la parte trasera del automóvil
Retire la rueda del lado de la tarea que se está realizando
Apoye el enlace longitudinal con un gato (fig. 2)
Usando una llave de tubo de 17, desenrosque el perno que sujeta la palanca al bastidor auxiliar
Con la misma llave, desenrosque el tornillo que sujeta el brazo transversal trasero superior al brazo de arrastre y retire el brazo
Instale la palanca nueva en orden inverso
Orientar la palanca con la inscripción IN en dirección al centro del coche
Finalmente apretamos los tornillos de montaje de la palanca bajando el coche sobre las ruedas
Par de apriete de los tornillos 90-122 Nm
Después del montaje, comprobamos y, si es necesario, ajustamos los ángulos de las ruedas traseras
Sustitución de los casquillos de goma-metal de la palanca
Extraiga el casquillo del brazo superior con las herramientas especiales (fig. 3)
Instalación
Marque el casquillo nuevo como se muestra en la Figura 4
Presione el manguito de acuerdo con la marca utilizando herramientas especiales (Fig. 5)
Compruebe que la distancia A-B sea de 14,0-16,0 mm (Fig. 6)
Instale los demás componentes en orden inverso al desmontaje.
