El automóvil tiene un embrague de un solo disco, seco, permanentemente cerrado con un resorte de diafragma central
El coche está equipado con dos sistemas de frenos independientes: de trabajo y de estacionamiento (Fig. 1)
El amortiguador se encuentra dentro de la parte delantera de la cabeza del bloque a la izquierda y se fija desde el exterior con dos pernos
Cilindro maestro (Fig. 1) con pistones secuenciales
Las barras de dirección dobladas deben reemplazarse sin falta, ya que la edición de este elemento crucial de la dirección es inaceptable debido al hecho de que pueden aparecer grietas en el material de la barra