La suspensión trasera del coche es dependiente, incluye dispositivo de guía, elementos elásticos y dispositivos que amortiguan las vibraciones de la carrocería.
La viga del eje trasero está conectada de manera pivotante al cuerpo por medio de barras de torsión: dos inferiores 3 (Fig. 1) y dos superiores 9 longitudinales y una barra transversal 1.
Las barras longitudinales transmiten las fuerzas de empuje y frenado desde las ruedas motrices a través de la viga del eje trasero hasta la carrocería.
El travesaño protege la carrocería de desplazamientos laterales.
Las varillas de reacción están unidas a los soportes de la carrocería y a la viga del eje trasero a través de bisagras de caucho y metal, que son estructuralmente iguales y solo se diferencian en el tamaño.
La bisagra consta de un casquillo de goma 5 instalado en el ojo de la varilla, un casquillo distanciador 6 que pasa por el orificio del casquillo de goma, una arandela de empuje y un tornillo de fijación de la varilla.
Los elementos elásticos de la suspensión consisten en muelles helicoidales, dos amortiguadores principales 12 de la carrera de compresión y un amortiguador de compresión adicional 10.
El resorte instalado en la suspensión descansa con su extremo superior sobre la copa de apoyo a través de la junta aislante de goma 11, la cual se coloca en la copa de acero estampado del cuerpo.
El extremo inferior del resorte se apoya en la copa de la viga del eje trasero a través de la junta aislante 2.
Los amortiguadores principales 12 se instalan dentro de los resortes y se aseguran con un retenedor en forma de hongo en los orificios de los soportes superiores.
El tope adicional 10 está montado en un soporte atornillado a la parte inferior del cuerpo.
El dispositivo de extinción consta de dos amortiguadores hidráulicos.
Suspensión trasera en la parte inferior trasera del coche
Comprobación del estado técnico de la suspensión trasera de un coche
Compruebe el estado de la suspensión trasera desde debajo del vehículo montado en un ascensor o foso.
No se permiten suspensiones sobre piezas de goma:
- – signos de envejecimiento del caucho;
- - daños mecánicos.
En bisagras de caucho-metal, no se permiten signos de envejecimiento, grietas, abombamiento unilateral de la masa de caucho.
Reemplace las piezas defectuosas.
Comprobar daños mecánicos (deformaciones, grietas, etc.) de los elementos de suspensión, especialmente de las barras de suspensión y del soporte de la barra transversal en la carrocería.
Al verificar, inspeccione cuidadosamente:
Casquillos de goma de las bisagras inferiores
Cojines de las bisagras superiores de los amortiguadores.
Amortiguadores.
No se permiten goteos de líquidos ni "sudoración".
Casquillos de goma de la bisagra de fijación de la barra transversal a la viga del eje trasero
Bisagra para la fijación de la barra transversal al soporte en el cuerpo
Bisagras para fijar las barras longitudinales superiores al eje trasero,
Bisagras para fijar las barras longitudinales inferiores al eje trasero,
Bisagras para fijación de las barras longitudinales superiores a la carrocería
Bisagras para la fijación de las barras longitudinales inferiores a los soportes de la carrocería
Inspeccione el búfer de compresión adicional.
Búfer de compresión.
Posibles averías de la suspensión trasera y soluciones
- Causa del mal funcionamiento
Remedio
Ruido y golpes en la suspensión cuando el coche está en movimiento
- Amortiguadores defectuosos
Sustituir o reparar amortiguadores
- Los amortiguadores están sueltos o los casquillos de los ojos del amortiguador están desgastados
Apriete los pernos y tuercas de montaje del amortiguador, reemplace las piezas desgastadas o dañadas
- Asentamiento o rotura de un resorte
Reemplace los resortes como un conjunto
- Golpeteo por “rotura” de la suspensión por destrucción del amortiguador de carrera de compresión o sobrecarga de la suspensión trasera
Reemplace los amortiguadores dañados, descargue la suspensión trasera del automóvil
Frecuentes "averías" de la suspensión trasera
- El eje trasero del coche está sobrecargado
Descargar el eje trasero
- Asentamiento o rotura de un muelle
Reemplace los resortes como un conjunto
- Los amortiguadores no funcionan
Sustituir o reparar amortiguadores
Alejar el coche de frente
- Diferente presión de aire en los neumáticos
Ajusta tus neumáticos a la presión correcta
- Asentamiento o rotura de uno de los muelles de suspensión
Reemplace los resortes como un conjunto
- Desplazamiento del eje trasero por deformación de las barras de suspensión trasera
Enderezar o reemplazar varillas
