Si hay una fuga de refrigerante del calentador, el radiador tiene una fuga y debe reemplazarse
Nunca se demore en reparar una fuga de refrigerante en el interior de un automóvil, ya que sus vapores son dañinos para su salud.
Necesitará un destornillador.
Quitar la guantera.
Retire la moldura del parabrisas (consulte "Extracción, instalación y reparación del limpiaparabrisas").
Drene el sistema de refrigeración del motor (consulte "Cambio del refrigerante").
Retire el filtro de aire exterior
Retire los tornillos que sujetan la carcasa del filtro.
Retire los tornillos que sujetan la carcasa del ventilador eléctrico.
Retire los tornillos del soporte de montaje del calentador.
Retire el conducto del calentador de pies del pasajero.
Tire hacia arriba del soporte del calentador
Retirar el conducto intermedio.
Retire los tornillos de montaje del núcleo del calentador.
Afloje las abrazaderas de las mangueras de entrada y salida del radiador y retire las mangueras.
Retire el núcleo del calentador de la carcasa
Instale el núcleo del calentador y todas las piezas extraídas en el orden inverso al desmontaje.
Llenar líquido en el sistema de enfriamiento del motor.
