Necesitarás: llave 13, 8, alicates, destornillador
La capota debe retirarse junto con un asistente.
Si está instalando el capó viejo, antes de quitarlo, marque la posición de las bisagras del capó en el cuerpo rodeándolas con un rotulador para mantener el ajuste del capó.
Abre el capó.
Desconecte el cable del terminal negativo de la batería.
Desconecte el conector del arnés de la lámpara debajo del capó.
Retire los pasacables de goma del mazo de cables de la abertura del refuerzo del capó.
Retire los clips de aislamiento del capó (en el lado izquierdo).
Retire el aislamiento y retire la arandela de goma del arnés de cableado
Inserte el arnés de cableado en la abertura del refuerzo del capó y retírelo
Desconecte el tubo de suministro del lavaparabrisas de la T y retire el tubo.
Si es necesario, use un destornillador para quitar la brida para cables
Retire las cuatro tuercas que sujetan las bisagras del capó a la carrocería y retire el capó
Instale la campana en el orden inverso al desmontaje, de acuerdo con las marcas aplicadas antes del desmontaje
Extracción de la cerradura del capó y la varilla de transmisión de la cerradura
Para quitar la cerradura, quite el paragolpes delantero, artículo - "Cómo quitar el paragolpes"
Marcamos la posición de las arandelas de los tornillos de bloqueo del capó con respecto al soporte para no entorpecer el ajuste de la cerradura
Con una cabeza de 10, desenroscamos los dos tornillos que sujetan la cerradura del capó.
Habiendo levantado la cerradura, enderece el extremo de la varilla con unos alicates
Mover el tubo de empuje
Desconectar la varilla de la palanca de bloqueo
Retire la punta del proyectil de empuje del orificio de bloqueo
Quitar el candado.
Con una cabeza de 10, desenroscamos el tornillo que sujeta el soporte de la carcasa de empuje
Retire el soporte de la carcasa.
Use un destornillador para empujar el manguito de sellado fuera del orificio en el cuerpo
Retire el manguito de la coraza de empuje.
Haciendo palanca con un destornillador, sacamos el soporte de la carcasa de plástico del orificio en el cuerpo.
Retire el soporte de la carcasa.
Habiendo desatornillado dos tornillos autorroscantes, abrimos la cubierta del bloque de montaje
Mediante una llave 13, desactivamos el eje de la palanca de accionamiento de la cerradura del capó.
Girando la maneta en el extremo de la varilla, la sacamos por la ranura de la maneta.
Retire la punta de la carcasa del soporte del mango.
Retire la varilla tirando de ella hacia el interior del automóvil
Instale la varilla de accionamiento de la cerradura y la cerradura en orden inverso