El brazo del péndulo se quita para repararlo o reemplazarlo si está dañado. El trabajo es más cómodo si se hace en un ascensor
También puedes realizarlo en un coche montado sobre soportes.
Necesitará: llaves "para 17", "para 22", un extractor para extraer el pasador de la rótula, alicates.
Desconecte los pasadores de las rótulas de las barras de dirección del lado derecho y central de la palanca del péndulo (consulte "Reemplazo de las barras de dirección").
Retire los dos tornillos que sujetan el soporte del basculante al larguero mientras sujeta las tuercas de los tornillos
Retire las tuercas, retire los tornillos del soporte del brazo
Retire la palanca del vehículo.
Instale el brazo del péndulo en el orden inverso al de extracción
Desmontaje, solución de problemas y montaje del brazo pendular
El brazo del péndulo se desmonta para reemplazar las piezas dañadas o desgastadas.
Necesitará: una llave "19", un extractor especial.
Retire la tapa protectora del eje del péndulo.
Retire la tuerca del eje del brazo superior.
Tenga en cuenta que hay una arandela plana debajo de la tuerca.
No olvide configurarlo al construir.
Retire la tuerca que sujeta la palanca al eje.
Golpee el eje de la palanca junto con el cojinete inferior con suaves golpes de martillo.
Para no dañar las roscas del eje del brazo del péndulo, atornille la tuerca al ras con el extremo del eje.
Retire el eje del soporte.
Si es necesario, extraiga el brazo del péndulo del eje con un extractor.
Retire el brazo del péndulo, el espaciador y el cojinete inferior del eje
Usando un mandril adecuado, saque el cojinete superior del soporte
Compruebe el estado del brazo del péndulo y su eje. La palanca no debe tener curvas, y el eje de la palanca a - rastros de desgaste visible.
Los cojinetes de los ejes no deben tener juego ni desgaste local de las pistas de la jaula.
El soporte del brazo del péndulo no debe estar agrietado, deformado, etc.
Monte el brazo del péndulo en el orden inverso al desmontaje.
Al presionar el cojinete en el soporte, aplique fuerza solo en su pista exterior y, al presionar sobre el eje, en la pista interior. De lo contrario, los rodamientos se dañarán.
