Retiramos el cárter al sustituir la junta o al reparar el motor
Al operar el automóvil, debe verificar regularmente el estado de la dirección, ya que la seguridad del tráfico depende de ello
Quitamos el muñón de la dirección cuando reparamos el puntal de la suspensión delantera
Por lo general, es necesario reemplazar la junta debajo de la tapa de la culata si hay fugas de aceite en el área
La falla de la correa de distribución (timing) (rotura o corte de dientes) provocará el impacto de las válvulas en los pistones debido a la desalineación de los ángulos de rotación del cigüeñal y los árboles de levas y, como resultado, a reparaciones costosas del motor
Retire los brazos de suspensión delanteros para reemplazarlos o repararlos
Los daños en la palanca pueden ser:
Un condensador (radiador de aire acondicionado) de tipo multiflujo está instalado frente al radiador del sistema de refrigeración del motor
En los automóviles Lada Largus, la dirección se instala con un mecanismo de dirección de piñón y cremallera y un refuerzo hidráulico
Tabla de códigos de avería
Código - Descripción
Si durante el movimiento hay un ruido extraño en el área de la rueda trasera (generalmente un silbido o aullido, que aumenta con el aumento de la velocidad, un fuerte calentamiento del cubo), entonces el rodamiento está fuera de servicio y necesita ser reemplazado
La ECU es la unidad central del sistema de gestión del motor
La unidad se fija en la pared trasera de la plataforma de la batería.