Preparando el coche para el trabajo.
Desconecte el terminal negativo de la batería.
Bajar la ventana corredera
Con un destornillador Torx T30, desenrosque el tornillo 2, figura 1, que sujeta la manija interior de la puerta 3; desconéctelo del mango de la barra de bloqueo, retire el mango.
Retire el revestimiento y desatornille los cuatro tornillos autorroscantes 4 que sujetan el altavoz del sistema de altavoces con un destornillador Torx T30, desconecte el bloque del mazo de cables y retire el altavoz.
Con un destornillador Torx T20, destornillar el tornillo autorroscante 4, Figura 3, sujetando el tapizado por el extremo.
Con un destornillador Torx T20, desenroscar el tornillo autorroscante 2 que sujeta el tapizado al reposabrazos.
Para versión con elevalunas eléctrico manual:
- quitamos la tapa 1 del tapizado de la puerta, Figura 2, las manillas de las ventanas, quitamos el estribo de fijación 2, quitamos la manilla 3.
Superando la resistencia de los soportes, desconectar el tapizado 1 (ver Figura 1) de la puerta, quitar el botón 3, Figura 3, bloqueando la cerradura del orificio del tapizado.
Quitar sellos 1.
Conecte temporalmente el terminal del cable de tierra a la batería (para la versión con un elevalunas manual: colóquelo temporalmente en la manija), levante el vidrio para que el deslizador del elevalunas quede instalado frente a la abertura en el panel interior de la puerta.< /p>
Sujetando el vidrio, use un destornillador Torx T20 para destornillar los dos tornillos 2, Figura 4, asegurando el soporte del vidrio 1 al deslizador, retire el vidrio de la puerta.
Con una llave de 10, desenroscar tres tuercas 4, figura 5, sacar el elevalunas eléctrico 5 a través de la abertura del panel de la puerta, desconectando el bloque mazo de cables del mismo.
Con un destornillador Torx T20, desenrosque dos tornillos 2, retire el tope de seguridad 3 a través de la abertura en el panel de la puerta.
Con una llave de 10, desenrosque dos tuercas 1, Figura 6, retire la manija exterior 2, desconectando las varillas de bloqueo de la puerta.
Retiramos el clip de resorte 2, Figura 7, sujetando el interruptor 3 de la cerradura de la puerta delantera, retiramos el interruptor desconectando las varillas de la cerradura del mismo.
Con un destornillador Torx T30, desenrosque los tres tornillos 1, Figura 8, que sujetan la cerradura 2 de la puerta delantera, retire la cerradura desconectando el bloque de cableado de la misma.
Con un destornillador Torx T20, desenrosque el tornillo 3, retire la guía 1 (ver Figura 7).
Con un destornillador Torx T20, desenrosque el tornillo 4, fijando la moldura 2, figura 9, venciendo la resistencia de los soportes, retire la moldura.
Desatornillamos dos tornillos 1, Figura 10, de fijación del retrovisor exterior 1 (ver Figura 9) de la retrovisor, retiramos el retrovisor.
Con cabeza de 10, desenroscamos dos tuercas 3, figura 11, que sujetan el limitador 2 a la puerta.
Retiramos la tapa protectora de los 4 mazos de cables de la puerta y el mazo de cables.
Usando una llave 13, desenrosque cuatro tuercas 1, sujetando la puerta a la bisagra, retire la puerta frontal (realice la operación con un asistente).
Instalar
La instalación de los componentes y partes de la puerta se realiza en orden inverso al desmontaje, mientras que:
- - lubrique las partes de fricción del elevalunas eléctrico, las superficies deslizantes de la cerradura de la puerta, el limitador de apertura de la puerta, las juntas de unión y las bisagras;
- - antes de instalar la tapicería, conecte el terminal del cable de tierra a la batería, verifique y, si es necesario, ajuste el funcionamiento de la cerradura de la puerta, verifique el funcionamiento de la ventana eléctrica, levante el vidrio corredizo;
- - si es necesario, restaurar o reemplazar el sello de sellado al final de la tapicería;
- - asegure un espacio uniforme entre la puerta y los paneles de la carrocería correspondientes