Con el fin de compensar la expansión térmica de la válvula en relación con la palanca de la válvula, un espacio entre la cara del extremo de la válvula y la palanca
Con un espacio mayor, la válvula no se abrirá por completo, con un espacio reducido, no se cerrará por completo.
Verificamos y ajustamos los espacios cuando aparece un golpe característico de las válvulas. Un fuerte golpe en la parte superior de la culata.
Asegúrese de ajustar los espacios después de reparar la culata.
Los espacios deben medirse en un motor frío, aproximadamente a 20˚ C.
La holgura debe ser de 0,2 +0,05 mm para las válvulas de entrada. Para las válvulas de escape, la holgura debe ser de 0,4+0,05 mm.
Las válvulas de entrada están más cerca del parabrisas en relación con la carrocería del automóvil Largus.
Una fila de válvulas de escape está más cerca del radiador del sistema de enfriamiento del motor.
Para medir los juegos de válvulas, retire la tapa de la culata en el artículo Cómo reemplazar la junta de la culata del motor K7M
Desatornillamos las bujías para que sea más fácil desplazar el cigüeñal.
Retire la cubierta superior de la transmisión de distribución y ajuste el punto muerto superior del primer cilindro al final de la carrera de compresión (consulte el artículo sobre cómo reemplazar la correa de distribución).
Tenemos en cuenta que el primer cilindro se encuentra junto al volante. El orden de funcionamiento de los cilindros es 1-3-4-2.
Las holguras en este motor se ajustan en pares, si establece el TDC del primer cilindro, entonces ajustamos las holguras en las válvulas de admisión y escape del primer cilindro.
Luego giramos el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj 180˚ y ajustamos las holguras en el tercer cilindro, etc.
Verificamos el espacio con palpadores planos entre los extremos del vástago de la válvula y el tornillo de ajuste. La sonda debe moverse en el espacio con poco esfuerzo.
Si el espacio es diferente, use una llave de 10 para aflojar la contratuerca del tornillo de ajuste, evitando que el tornillo gire por las partes planas (puede usar una llave ajustable como en la foto).
Luego, girando el tornillo de ajuste, establecemos el espacio deseado.
Apriete la contratuerca mientras sujeta el tornillo de ajuste con una llave.
Vuelva a comprobar el espacio y repita el ajuste si es necesario.
Después de ajustar las holguras en todos los cilindros, debe girar el cigüeñal nuevamente y verificar las holguras nuevamente.
Después de ajustar los juegos de válvulas, ensamblamos todas las piezas en orden inverso.
Arranca el motor y caliéntalo.
Escuchar el funcionamiento de las válvulas. El sonido del motor debe ser suave, sin golpes ni soplos.
