La mayoría de los circuitos eléctricos están protegidos por fusibles.
Los consumidores potentes se conectan a través de relés
Todos los relés (excepto el relé de descongelación de la luneta trasera), los fusibles de alimentación y los fusibles del sistema de gestión del motor están instalados en la caja de fusibles y relés situada en el compartimento del motor a la izquierda, detrás de la batería.
El resto de los fusibles están ubicados en el bloque de montaje de fusibles instalado en el compartimiento de pasajeros en el extremo izquierdo del panel de instrumentos.
El interruptor para calentar el vidrio de la puerta trasera está instalado en la viga transversal debajo del panel de instrumentos.
Fusibles del bloque de montaje en el compartimiento del motor
No. Nombre del circuito actual
- F1 30A BP7 Fusible: alimentación placa relé (784)
- F2 25A BP17 Fusible: circuito alimentación relé inyección (1047)
- F3 5A BP37 Fusible: circuito alimentacion rele inyeccion (1047) calculador inyeccion (120)
- F4 15A BP33 Fusible: circuitos de alimentación de la válvula solenoide del sistema de suministro de gas (1259)
Fusible (A) Elementos protegidos
- F1(15) No utilizado
- F2(5) Circuitos: fuente de alimentación de CC a la ECU de control del motor; devanados del relé principal K5 del sistema de gestión del motor
- F3(25) Circuitos de alimentación: relé de bomba de combustible K4 y bobinas de encendido; relé principal K5 del sistema de gestión del motor
- F4(30) Circuito de alimentación del relé K3 del ventilador de refrigeración (en un vehículo sin aire acondicionado)
- F5(40) Circuitos de alimentación: relé de aire acondicionado K2; relé K3 ventilador de refrigeración de baja velocidad (en un automóvil con aire acondicionado); relé K1 ventilador de refrigeración de alta velocidad (en un automóvil con aire acondicionado)
- F6(25) y F7(50) Circuitos centralita ABS
- F8(60) Circuitos: fuente de alimentación del interruptor de encendido y todos los consumidores registrados desde la cerradura; tallo izquierdo
- F9(60) Circuito de alimentación de la caja de fusibles del habitáculo
Relé de bloque de montaje en el compartimiento del motor
Designación - Nombre - Consumidores
- K1 Relé de alta velocidad del ventilador de refrigeración (para vehículos con aire acondicionado) - Motor del ventilador de refrigeración
- K2 Relé del aire acondicionado - embrague electromagnético del compresor del aire acondicionado
- K3 Relé de baja velocidad del ventilador de refrigeración (para un automóvil con aire acondicionado) o relé del ventilador de refrigeración (para un automóvil sin aire acondicionado) - Motor del ventilador de refrigeración (para un automóvil con aire acondicionado - a través de una resistencia)
- K4 Relé de bomba de combustible y bobina de encendido - Bomba de combustible y bobina de encendido
- K5 Relé principal del sistema de gestión del motor - Sensores de concentración de oxígeno (circuito de calefacción); sensor de velocidad; inyectores de combustible; electroválvula de purga del adsorbedor; devanados de relé K1, K3, K2; ECU de control del motor
- K6 No utilizado
- K7 Relé de faros antiniebla - Faros antiniebla
- Relé del ventilador del calentador K8 - Motor del ventilador del calentador
Para reemplazar fusibles o relés, debe desconectar el terminal negativo de la batería.
Para acceder a los fusibles y relés en el compartimiento del motor, presione los tres pestillos
Retire la cubierta del bloque de montaje
Un fusible defectuoso se determina mediante un puente quemado visualmente o usando un probador.
Para quitar los fusibles, puede utilizar las pinzas que se encuentran en la tapa de la unidad de cabina (páges. 3).
Un nuevo fusible o relé solo debe instalarse después de que se haya encontrado el motivo de su funcionamiento.
Necesitamos determinar por qué ocurrió la sobrecarga en este circuito.
Fusibles del bloque de montaje en el habitáculo (Fig. 4)
Denominación (A) Elementos del circuito protegido
- F01(20) limpiaparabrisas; devanados del relé para calentar el vidrio del portón trasero; unidad de conmutación
- F02(5) fuente de alimentación del grupo de instrumentos; devanados del relé K4 de la bomba de combustible y bobinas de encendido; fuente de alimentación del ordenador de gestión del motor desde el interruptor de encendido
- F03(20) luces de freno
- F04(10) luces indicadoras de dirección; conector de diagnóstico del sistema de gestión del motor; bobinas inmovilizadoras; unidad de conmutación
- F09(10) Bombillas de faro, faro izquierdo (luz de cruce); indicador de luz de cruce en el grupo de instrumentos
- F10(10) Bombillas del faro derecho (luz de cruce)
- F11(10) Lámparas de faro del faro izquierdo (luz alta); dispositivo de señalización de luz de carretera en el cuadro de instrumentos
- F12(10) Circuito de la bombilla del faro derecho (luz alta)
- F13 (30) y F14 (30) Circuitos de elevalunas eléctricos traseros y delanteros respectivamente
- F15 (10) Circuito centralita ABS
- F16 (15) Circuitos de calefacción del asiento del conductor y del pasajero delantero
- F17(15) Cadena de pitidos
- F18 (10) Bombillas de luz lateral para faro izquierdo; lámparas de luz dimensional de la linterna trasera izquierda; luces de matrícula
- F19 (10) Bombillas de luz lateral para faro lateral derecho; luces laterales de la luz trasera derecha; lámparas de guantera; iluminación del cuadro de instrumentos y controles en el panel de instrumentos, consola y revestimiento del túnel del piso; zumbador de caja de interruptores
- F20 (7,5) Piloto antiniebla trasero e intermitente
- F21 (5) Circuito de retrovisor exterior térmico
- F26 (5) Circuito del módulo de control del airbag
- F27 (20) Limpiacristales de portón trasero, lavaparabrisas, luz de marcha atrás
- F28 (15) Luces interiores y del maletero; fuente de alimentación constante del dispositivo de reproducción de sonido de la cabeza; grupos de instrumentos
- F29 (15) Interruptor de alarma; interruptor indicador de dirección; funcionamiento intermitente del limpiaparabrisas; control de bloqueo central; conector de diagnóstico del sistema de gestión del motor; unidad de conmutación
- F30 (20) Cadenas de bloqueo central; unidad de conmutación
- F31 (15) Circuito de alimentación del relé de faros antiniebla K7
- F32 (30) Circuito de alimentación del relé de luneta térmica del portón trasero
- F36 (30) Circuito de alimentación del relé K8 del ventilador del calentador
- F37 (5) Circuitos retrovisores eléctricos
- F38 (10) Encendedor de cigarrillos, fuente de alimentación de la unidad principal desde el interruptor de encendido
- F39 (10) Bobinas del relé K8 del ventilador del calentador
Para acceder y reemplazar los fusibles en el compartimiento de pasajeros, retire la tapa del fusible, que se encuentra en el lado izquierdo del tablero de instrumentos.
En el interior de la cubierta del bloque de montaje hay fusibles de repuesto (clasificados para corriente nominal de 5, 10, 15 y 30 A), una pinza extractora para quitar los fusibles del bloque y un diagrama de la ubicación. de los fusibles.
Superando la resistencia de los pestillos de la tapa, retírela
La cubierta contiene fusibles de repuesto y pinzas para quitar los fusibles.