Instalación y preparación del coche para el trabajo
Retire el terminal negativo de la batería
Extracción de la carcasa del filtro de aire, artículo - Extracción del filtro de aire
Con ayuda de un destornillador, desconectamos el extremo esférico 1, la impulsión del tubo del acelerador.
Desconecte los 2 cables del bloque del sensor de posición del acelerador.
Desconecte el bloque de cables del regulador de ralentí 4.
Con un destornillador Torx T30, desatornille el perno de montaje y retire el retenedor del cuerpo del acelerador.
Retire el cuerpo 3 del tubo de mariposa inclinándolo.
Instalación del cuerpo del acelerador
Instalar el tubo del acelerador 3.
Instale el retenedor del cuerpo del acelerador y apriete el perno de montaje. Par de apriete de los tornillos 15 Nm (1,5 kgf.m) (destornillador Torx T30, boquilla reemplazable Torx T30, extensión, llave dinamométrica).
Conectamos el bloque de cables al regulador de ralentí 4.
Conecta el bloque de 2 cables al sensor de posición del acelerador.
Usando unos alicates, fijamos la punta de bola 1, la transmisión del tubo del acelerador.
Instalación de la carcasa del filtro de aire.
Conecte el terminal del cable de tierra de la batería.
Detalles:
Desconecte el cable del terminal negativo de la batería
Extracción de la carcasa del filtro de aire, artículo - Cómo reemplazar el filtro de aire del motor K7M


Presionamos el pestillo y desconectamos el bloque mazo de cables del sensor de posición del acelerador

Desconecte también el bloque de cables del controlador de velocidad de ralentí


Usando un destornillador, desconecte la varilla del actuador del acelerador intermedio de la palanca del conjunto del acelerador

Retire el cuerpo del acelerador

Retire el anillo de goma de sellado del conjunto del acelerador. Reemplace un anillo roto o agrietado
Instale las piezas en orden inverso
Si el coche tiene un motor K4M:
Necesitarás 8 llaves TorxT25, TorxE8 y un destornillador
Desconecte el cable del terminal negativo de la batería

Desconecte el extremo del cable del acelerador de la palanca

Presionamos el bloqueo del bloque de cables y desconectamos el bloque del conector del sensor de posición del acelerador
Retire la carcasa del filtro de aire


Desatornillamos los dos tornillos que sujetan el conjunto del acelerador y lo apartamos

Si es necesario, reemplace los anillos de sellado

La posición del acelerador se establece en fábrica. Está prohibido destornillar los tornillos (A) de la válvula de mariposa.
Instale todas las piezas en orden inverso
