Das Auto einbauen und für die Arbeit vorbereiten
Entfernen Sie den Minuspol der Batterie
Entfernen des Luftfiltergehäuses, Artikel – Entfernen des Luftfilters
Mit einem Schraubendreher trennen wir das Kugelende 1, den Antrieb des Drosselrohrs.
Trennen Sie die Kabel von Block 2 vom Drosselklappensensor.
Trennen Sie den Kabelblock vom Leerlaufregler 4.
Lösen Sie mit einem Torx-T30-Schraubendreher die Befestigungsschraube und entfernen Sie die Drosselklappenhalterung.
Entfernen Sie den Körper 3 des Drosselrohrs, indem Sie ihn kippen.
Einbau des Drosselklappengehäuses
Drosselrohr einbauen 3.
Montieren Sie die Drosselklappenhalterung und ziehen Sie die Befestigungsschraube fest. Schraubenanzugsmoment 15 Nm (1,5 kgf.m) (Torx T30-Schraubendreher, austauschbare Torx T30-Düse, Verlängerung, Drehmomentschlüssel).
Wir befestigen den Kabelblock am Leerlaufregler 4.
Verbinden Sie den 2-Draht-Block mit dem Drosselklappensensor.
Mit einer Zange befestigen wir die Kugelspitze 1, den Drosselrohrantrieb.
Montage des Luftfiltergehäuses.
Schließen Sie den Erdungskabelanschluss der Batterie an.
Details:
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie
Entfernen des Luftfiltergehäuses, Artikel – So ersetzen Sie den K7M-Motorluftfilter
Wir drücken den Riegel und trennen den Kabelbaumblock vom Drosselklappensensor
Trennen Sie außerdem den Kabelblock vom Leerlaufdrehzahlregler
Trennen Sie mit einem Schraubendreher die Stange des Zwischendrosselklappenstellers vom Hebel der Drosselklappenbaugruppe
Entfernen Sie das Drosselklappengehäuse
Entfernen Sie den Dichtungsgummiring von der Drosselklappenbaugruppe. Ersetzen Sie einen gerissenen oder gerissenen Ring
Bauen Sie die Teile in umgekehrter Reihenfolge ein
Wenn das Auto einen K4M-Motor hat:
Sie benötigen 8 Schraubenschlüssel, TorxT25, TorxE8 und einen Schraubendreher
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie
Trennen Sie das Ende des Gaszugkabels vom Hebel
Wir drücken auf die Verriegelung des Kabelblocks und trennen den Block vom Stecker des Drosselklappensensors
Entfernen Sie das Luftfiltergehäuse
Wir lösen die beiden Schrauben, mit denen die Drosselklappenbaugruppe befestigt ist, und nehmen sie beiseite
Ersetzen Sie bei Bedarf die Dichtungsringe
Die Drosselklappenstellung ist werkseitig eingestellt. Es ist verboten, die Schrauben (A) der Drosselklappe abzuschrauben.
Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen