Du brauchst: einen Inbusschlüssel „6“, Köpfe „12“, „13“, „14“, einen kleinen Meißel, einen Hammer

Die Demontage eines Einspritzzahnradpaares sowie des Gehäuses und Deckels der Ölpumpe ist nicht gestattet

Entfernen Sie die Ölwanne und die Kurbelgehäusedichtung

Entfernen Sie die Ölpumpe

Ansaugrohre und Abgaskrümmer werden ersetzt, wenn die Dichtungen durchgebrannt sind

Der D-245-Dieselmotor und seine Modifikationen sind ein 4-Takt-Kolben-Vierzylinder-Verbrennungsmotor mit vertikaler Reihenanordnung der Zylinder, Dieseldirekteinspritzung und Kompressionszündung.

Ölpumpe (Abb. 1.) Zahnradtyp in der Ölwanne installiert

Der VAZ-21126-Motor ist in verschiedenen Fahrzeugtypen verbaut

Sie benötigen: Sechskant „6“, Schraubenschlüssel „12“, Schraubendreher

Entleeren Sie das Kühlsystem

Wenn die Ventilsteuerung gestört ist, funktioniert der Motor nicht normal.

Sie benötigen: einen Schraubendreher, Schraubenschlüssel „für 8“, „für 10“, „für 13“, einen Spezialschlüssel zum Drehen der Kurbelwelle

Entfernen

Lüfterantriebsriemen entfernen

Lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Generator an der Halterung befestigt ist