Demontage des Vergasers K-151, K-151D

Es wird nicht empfohlen, die Befestigungsschrauben der Drosselklappen an den Achsen zu lösen und die Dämpfer zu entfernen, es sei denn, dies ist unbedingt erforderlich, da ihre Verschiebung zum Verklemmen der Dämpfer in den Kanälen führen kann

  1. Einstellung des Vergasers K-151
  2. Aus- und Einbau der Nockenwellen ZMZ-409
  3. Beschreibung der Montage des ZMZ-402-Motors
  4. Merkmale des Kühlsystems D-245
  5. Aus- und Einbau der Kurbelwelle ZMZ-402
  6. Einbau von Kolben und Ringen Diesel D-245
  7. Reparatur der Ölpumpe ZMZ-409
  8. Reparatur und Austausch des Kolbenmotors ZMZ-406
  9. Einstellung des Zündzeitpunkts des ZMZ-402-Motors
  10. Einbau von Zylinderkopf und Ventilmechanismus D-245
  11. So entfernen und installieren Sie den Zylinderkopf ZMZ - 402
  12. Aus- und Einbau des Generatorriemens ZMZ-406
  13. Aus- und Einbau des Motorverteilers ZMZ-402
  14. Kraftstoffsystem des ZMZ-402-Motors
  15. Aus- und Einbau des ZMZ-406-Motors
  16. Die Reihenfolge der Demontage des ZMZ-402-Motors
  17. Motordesign ZMZ-406

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