• Додому
  • Системи
    • Лада-Ларгус
  • ГАЗ
    • Renault Logan
    • Мазда-3
    • Нива ВАЗ-21213
  • пошук

Особливості карбюратора 21083-1107010-31

Особливості пристрою карбюратора

Карбюратор 21083–1107010-31 (рис. 1) емульсійного типу, двокамерний, з послідовним відкриттям дросельних заслінок.

Карбюратор має збалансовану камеру поплавця, систему відсмоктування картерних газів за дросельну заслінку, підігрів зони дросельної заслінки першої камери.

  1. Форсунка дизеля Д-245
  2. Заміна карбюратора К-151
  3. Особливості системи мастила ЗМЗ-409
  4. Як замінити гідрокомпенсатор двигуна ВАЗ-21126
  5. Як перевірити та замінити гідроштовхач приводу клапанів ЗМЗ-405, ЗМЗ-406
  6. Як відремонтувати головку блоку циліндрів двигуна ЗМЗ-405, ЗМЗ-406
  7. Вимоги до газорозподільного механізму Д-245
  8. Заміна ременя ГРМ двигуна ВАЗ-21126
  9. Конструкція масляного насоса двигуна ЗМЗ-402
  10. Укладання колінчастого валу дизеля Д-245
  11. Головка циліндрів Д-245.12
  12. Розбирання та складання карбюратора-21083
  13. Заміна прокладання ГБЦ двигуна ВАЗ-21126
  14. Відцентровий масляний фільтр Д-245
  15. Як замінити гідрокомпенсатори ВАЗ-2123
  16. Фільтр масляний дизеля Д-245
  17. Як зняти та встановити маховик двигуна ЗМЗ-406

Сторінка 86 із 182

  • 81
  • 82
  • 83
  • 84
  • 85
  • 86
  • 87
  • 88
  • 89
  • 90
  • Опис збирання двигуна ЗМЗ-402
  • Вимоги до деталей кривошипно-шатунного механізму Д-245.12
  • Як встановити ВМТ двигуна ВАЗ-21126
  • Як перевірити та замінити датчик синхронізації ЗМЗ-409
  • Схема та елементи карбюратора К-151