Вам знадобиться ключ «на 12». Проміжний вал слугує для приводу масляного насоса
Крім того, через нього здійснюється привід розподільчих валів
Проміжний вал обертається у двох підшипниках ковзання, що є втулками.
Зніміть верхній та нижній ланцюги приводу розподільних валів.
Зніміть зірочку проміжного валу. Нижній ланцюг можна не знімати з шестерні колінчастого валу.
Викрутіть болти 1 та зніміть фланець 2 проміжного валу.
Викрутіть чотири болти кріплення кришки 1 і зніміть кришку з прокладкою.
Вийміть привід 2 масляного насоса з веденою шестернею.
Для того щоб відвернути гайку 3 і зняти провідну шестерню 4 приводу масляного насоса, заблокуйте проміжний вал від провертання.
Вкрутіть два болти 1 у різьбові отвори проміжного валу 2.
Утримуючи вал за болти 1 викруткою 3, відкрутіть ключем 4 гайку кріплення провідної шестерні.
Утримуючи рукою провідну шестерню 1, вийміть проміжний вал 2.
При необхідності замініть втулки проміжного валу, випресувавши за допомогою спеціального пристрою трубу 3 проміжного валу.
Потім за допомогою спеціального пристрою випресуйте втулки проміжного валу
Після зняття промийте всі деталі в бензині.
Огляньте проміжний вал. Якщо на валу виявлено тріщини, замініть його.
Якщо на шийках валу є ризики та інші дефекти, прошліфуйте шийки валу під ремонтний розмір.
Якщо шліфуванням під ремонтний розмір не вдається повністю вивести дефекти, замініть вал.
Виміряйте шийки проміжного валу.
Якщо діаметр передньої шийки менше 48,95 мм, а задньої — менше 21,95 мм, їх потрібно прошліфувати під ремонтний розмір.
Втулки проміжного валу не підлягають ремонту.
Якщо на них є задираки та інші дефекти, втулки потрібно замінити.
У запасні частини постачають втулки із зменшеним внутрішнім діаметром.
Після запресування в блок циліндрів нові втулки потрібно розточити під номінальний або ремонтний розмір.
Розставляйте втулки за один прохід, щоб забезпечити співвісність отворів.
При запресуванні встановіть втулки так, щоб отвори в них збіглися з масляними каналами в блоці циліндрів.
Розміри шийок та втулок проміжного валу наведені в таблиці.
Номінальні та гранично допустимі розміри та посадка деталей, що сполучаються, проміжного валу двигуна мод. ЗМЗ-409.10
Встановіть вал у порядку, зворотному зняття.
Перед установкою змастіть шийки валу та шестерні чистою моторною олією.
Шестерні приводу змащуються маслом через отвір діаметром 2,5 мм.
Для підвищення тиску масла в двигуні на холостому ходу рекомендується встановити в отвір трубку (внутрішній діаметр 1,5 мм), що спрямовує струмінь олії на шестірні, тобто. зменшити площу отвору, не знижуючи ефективності
