Регулювання карбюратора К-151, К-151Д

Регулювання рівня палива в камері поплавця проводять при знятій кришці карбюратора

Об'єм рідини (злив та наповнення), л: 3,5.

Тип рідини: рідина Toyota Genuine ATF (оригінальна рідина для автоматичної коробки передач фірми Toyota) типу T-IV

Зняття, дефектування та встановлення розподільчого валу ЗМЗ-402

Зняти ремінь приводу вентилятора.

Регулювання зазорів між коромислами та клапанами проводять на холодному двигуні, при затягнутих необхідним моментом гайках кріплення головки блоку циліндрів та гайках кріплення стійок осі коромисел клапанів

Знімаємо наконечники свічок запалювання разом з високовольтними проводами, котушки запалення (можна тільки від'єднати роз'єми, залишивши їх на клапанній кришці), тросик приводу дросельної заслінки і, від'єднавши проводи від датчиків систем змащення та охолодження, виймаємо головку .

Головку блоку можна зняти з ресивером та випускним колектором

Двигуни ЗМЗ–402 та ЗМЗ–4021 обладнані безконтактною системою запалювання, що складається з транзисторного комутатора, розподільника запалювання типу 19.3706, котушки запалювання типу Б116 або Б116–01, свічок та високовольтних

Сторінка 1 із 4