
Особливості системи охолодження Д-245
Схема системи рідинного охолодження дизеля з примусовою циркуляцією охолоджуючої рідини від відцентрового насоса показана на малюнку 1

Зняття та встановлення колінчастого валу ЗМЗ-402
Зняти масляний картер та прокладку картера
Зняти масляний насос

Установка поршнів та кілець дизеля Д-245
Перевірити відповідність розмірної групи комплекту поршнів та розмірної групи гільз циліндрів

Ремонт та заміна поршневого двигуна ЗМЗ-406
Зняти головку блоку циліндрів
Зняти картер двигуна та прокладку картера

Регулювання моменту запалювання двигуна ЗМЗ-402
На двигуні типу ЗМЗ-402 встановлено датчик-розподільник запалювання (1908.3706) – безконтактний, з датчиком (генератором) керуючих імпульсів та вбудованим вакуумним та відцентровим регуляторами випередження запалювання
Діагностика стану ЗМЗ-402
Технічний стан двигуна в процесі експлуатації постійно змінюється

Перевірка та заміна котушок запалювання ЗМЗ-406
Електронний блок, обробляючи дані, отримані від датчиків системи, управляє роботою двох котушок запалювання, подаючи на них імпульси низької напруги
Сторінка 2 із 3