Прокладка щита розподілу не повинна мати видимих пошкоджень.

Вибоїни та інші механічні пошкодження оброблених поверхонь щита розподілу не допускаються

Розподільний механізм: 1 - болт; 2 – шестерня приводу розподільчого валу; 3 – шайба; 4 – розподільчий вал; 5 – палець; 6 – прокладка; 7 – шестерня приводу паливного насоса високого тиску; 8 - наполегливе кільце; 9 - фланець

На зубцях шестерні механізму газорозподілу, кулачках та шийках розподільчого валу вибоїни та вм'ятини не допускаються.

Втулки розподільного валу в блоці циліндрів та шийки розподільного валу потрібно протерти чистою серветкою.

Шийки розподільного валу необхідно змастити моторним маслом.

Поздовжній люфт розподільчого валу повинен бути в межах 0,3-1,04 мм; при цьому вал повинен обертатися вільно, без заїдання.

Установка шестерень механізму газорозподілу: 1 - шестерня приводу насоса кермового підсилювача; 2 – шестерня розподільчого валу; 3 – проміжна шестерня; 4 – шестерня приводу паливного насоса; 5 - провідна шестерня приводу масляного насоса; 6 - шестерня колінчастого валу

Перед встановленням штовхачі треба протерти і змастити моторним маслом. Толкачі повинні вільно переміщатися в отворах блоку від зусилля руки.

Палець проміжної шестерні потрібно протерти серветкою та змастити моторним маслом.

Під час встановлення шестерень приводу механізму газорозподілу та паливного насоса відповідні мітки на зубчастих вінцях зубчастих коліс повинні збігатися.

Після закріплення проміжної шестерні бічний зазор між зубцями розподільних шестерень повинен бути в межах 0,1-0,3 мм.

Торцевий зазор між ступицею проміжного зубчастого колеса та завзятою шайбою повинен бути в межах 0,10-0,78 мм.