Die wichtigsten Störungen, bei denen es notwendig ist, das Getriebe aus dem Auto auszubauen:

• – erhöhter (im Vergleich zum üblichen) Lärm; - schwieriges Schalten;

Alle Steuergeräte des Autos sind im Kombiinstrument zusammengefasst

Bei Fahrzeugen der Konfigurationen 55 und 34 ist das Norma Power Package Remote Control System (SDUEP) verbaut

Wir bauen den Kondensator der Klimaanlage zur Reparatur sowie zur Demontage des Kühlers des Motorkühlsystems aus

Das Zündsystem verwendet eine 4-polige Zündspule, bei der es sich um einen Block aus zwei 2-poligen Zündspulen handelt

Um den Kühler der Servolenkung zu entfernen, entfernen Sie den Luftfilter, Artikel – „Austausch des Luftfilters“

Der Zustand der Riemenspannrollen sollte immer überprüft werden, wenn der Antriebsriemen entfernt oder ausgetauscht wird

Das Diagnosegerät wird an eine spezielle Diagnosebuchse des Fahrzeugs angeschlossen, die sich neben dem Zündschalter (Schloss) befindet und teilweise von der Lenksäulenabdeckung abgedeckt wird

Wir prüfen und inspizieren den Bremsdruckregler nach 30.000 km

Wenn bei Kurvenfahrten ein Klopfen im Vorderradantrieb zu hören ist, prüfen Sie die Gleichlaufgelenke