Das Auto verfügt über zwei Energiequellen – eine Batterie und einen Generator
Um die Arbeit zu erledigen, benötigen wir: eine Flasche Vergaserspülflüssigkeit; passender Schlauch 0,5 Meter; Empfängerdichtung; Kopf- und Ringschlüssel für 13; Schlüssel für 10; Schlitz- und Kreuzschlitzschraubendreher; Kabel mit Kabelschuhen zum Anschluss an den Injektor
Wir bauen den Kondensator der Klimaanlage zur Reparatur sowie zur Demontage des Kühlers des Motorkühlsystems aus
Das Zündmodul ist am Motorblock auf der linken Seite montiert. Ein ausgefallenes Modul kann nicht repariert werden und muss ersetzt werden
Wir prüfen und inspizieren den Bremsdruckregler nach 30.000 km