Ersetzen Sie Schläuche und Leitungen, wenn sie beschädigt sind
Darüber hinaus empfehlen wir einen prophylaktischen Austausch der Schläuche alle 60.000 km bzw. nach 3 Jahren Fahrzeugbetrieb, auch wenn diese äußerlich keine Beschädigungen aufweisen.
Das Gummi der Schläuche altert und sie können beim Bremsen unerwartet platzen.
Schläuche austauschen
Sie benötigen: Schlüssel „für 10“, „für 14“, „für 15“, „für 17“, eine Zange, einen Schraubendreher.
Am Auto werden vier Bremsschläuche verwendet: zwei (hinten) – zum Anschluss der Rohrleitungen am Hinterachsgehäuse und zwei vorne – zum Anschluss der Rohrleitungen an die Bremszylinder der vorderen Bremsmechanismen.
Halten Sie am Hinterachsgehäuse den hinteren Schlauchanschluss mit einem 17er-Schlüssel fest, schrauben Sie mit einem Schraubenschlüssel die Rohrmutter für Bremsleitungen ab und trennen Sie sie.
Um ein vollständiges Austreten von Flüssigkeit aus dem Hydraulikantrieb zu verhindern, verschließen Sie die Rohröffnung sofort auf jede mögliche Weise.
Ventilschutzkappen für Entlüftungsventile eignen sich hierfür sehr gut.
Schrauben Sie die Schlauchbefestigungsmutter ab und entfernen Sie den Schlauch von der Halterung am Gehäuse.
Montieren Sie den neuen Schlauch in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau.
Ersetzen Sie den zweiten hinteren Schlauch auf die gleiche Weise.
Verdrehen Sie die Schläuche nicht entlang der Achse.
Halten Sie den vorderen Schlauchanschluss mit einem 17er-Schraubenschlüssel fest, schrauben Sie die Rohrmutter mit einem Schraubenschlüssel für Bremsleitungen ab und trennen Sie sie.
Entfernen Sie die Gummidichtung mit dem Schlauch von der Halterung
Schrauben Sie den Schlauch ab, der die Rohrleitung mit dem Verteiler des Vorderradbremszylinders verbindet
Achten Sie bei der Installation des Schlauchs darauf, die Kupferdichtung unter der am Verteiler angebrachten Zwinge zu platzieren.
Montieren Sie den neuen Schlauch in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau.
Ersetzen Sie den zweiten vorderen Schlauch auf die gleiche Weise.
Entlüften Sie nach dem Ersetzen der Schläuche das Bremssystem (siehe „Entlüften des hydraulischen Bremssystems“).
Pipelines ersetzen
Die Leitungsverbindungen zu allen Komponenten und Schläuchen des Bremssystems sind gleich. Der Aufbau aller Rohrleitungen und das Prinzip ihres Austauschs sind gleich.
Die Arbeit wird am Beispiel einer Rohrleitung gezeigt, die das T-Stück mit dem Radzylinder des Hinterradbremsmechanismus verbindet.
Verwenden Sie spezielle Schraubenschlüssel zum Lösen von Rohrleitungsmuttern, da die Muttern zu fest angezogen werden und in der Regel korrodieren, wodurch bei Verwendung gewöhnlicher Schraubenschlüssel die Kanten der Muttern gequetscht werden.
Biegen Sie alle Rohrbefestigungshalterungen ab, lösen Sie die Muttern der Halterungen und entfernen Sie die Rohrleitungen von ihnen
Wende dich ab Muttern zur Befestigung der Enden der Rohrleitungen und entfernen Sie die Rohrleitung
Installieren Sie die neuen Rohrleitungen in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau
Um ein vollständiges Austreten von Flüssigkeit aus dem Hydraulikantrieb zu verhindern, verschließen Sie die Rohröffnung sofort auf jede mögliche Weise.
Ventilschutzkappen für Entlüftungsventile eignen sich hierfür sehr gut.
