Wenn die Pumpe ausfällt, tauschen Sie die Baugruppe aus, da für die Reparatur spezielle Geräte und Werkzeuge erforderlich sind
Wenn die neue Pumpe nicht mit einem Schlauchanschluss geliefert wird, schrauben Sie den Anschluss von der alten Pumpe ab und installieren Sie ihn in der neuen.
Sie benötigen: Schraubenschlüssel „für 13“, „für 22“, einen Schraubenzieher.
Entfernen Sie den Antriebsriemen der Servolenkungspumpe (siehe „Spannung prüfen und Antriebsriemen der Servolenkungspumpe einstellen“).
Lassen Sie die Flüssigkeit aus dem Hydrauliksystem der Servolenkung ab (siehe „Wechseln der Flüssigkeit im Hydrauliksystem der Servolenkung“).
Entfernen Sie die Verschraubung des Hochdruckschlauchs.
Achten Sie auf den Zustand der Kupferdichtungen.
Verbogene oder stark komprimierte Dichtungen ersetzen
Lösen Sie die Einlassschlauchklemme
Entfernen Sie den Schlauch von der Armatur
Entfernen Sie die Mutter der Schraube, mit der die Pumpe an der Spannstange befestigt ist
Entfernen Sie die Schraube und das Distanzstück.
Entfernen Sie die untere Schraubenmutter
Entfernen Sie die Schraube und entfernen Sie die Servolenkungspumpe
Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge wie beim Ausbau ein.
Füllen Sie nach dem Einbau Flüssigkeit ein und entlüften Sie das Servolenkungssystem (siehe „Entlüften des Servolenkungssystems“).
Ausbau der Hydraulikpumpe eines nach 2009 hergestellten Autos
Wir bereiten das Auto vor, installieren es auf einer Überführung oder auf einer Hebebühne.
Entfernen Sie den Schutz der Ölwanne und die Kotflügel des Motorraums.
Entfernen Sie den Nebenantriebsriemen.
Wir pumpen die Flüssigkeit aus dem Vorratsbehälter der Servolenkungspumpe ab.
Führen Sie den Schraubenzieherschaft zwischen die Köpfe der beiden Schrauben ein, mit denen die Riemenscheibe der Servolenkungspumpe befestigt ist, und verhindern Sie, dass sich die Riemenscheibe dreht.
Lösen Sie mit einem 1Z-Schraubenschlüssel nacheinander die drei Schrauben, mit denen die Riemenscheibe am Pumpenflansch befestigt ist.
Entfernen der Schrauben
Entfernen Sie die Riemenscheibe der Servolenkungspumpe.
Wir ersetzen einen Behälter zum Ablassen der Flüssigkeit aus den Schläuchen und der Servolenkungspumpe
Lösen Sie die Klemme am Pumpeneinlassschlauch mit einem Kreuzschlitzschraubendreher.
Entfernen Sie den Schlauch von der Pumpendüse
Schrauben Sie mit einem 22er Schraubenschlüssel die Verschraubung zur Befestigung der Hochdruckschlauchspitze ab
Entfernen Sie den Bolzenbeschlag.
Das Schlauchende ist auf beiden Seiten mit Kupferscheiben abgedichtet.
Lösen Sie mit einem 1Z-Schraubenschlüssel die Schrauben der unteren Befestigung der Servolenkungspumpenplatte
Wir lösen die Schrauben der oberen Halterung der Platte
Mit einem 13er Schlüssel lösen wir die Schraube der unteren Befestigung der Pumpe an der Ölfilterhalterung
Lösen Sie mit einem 13-Gabelschlüssel die Schraube der oberen Pumpenhalterung
Wir nehmen die Pumpe nach vorne und entfernen sie zusammen mit der Platte.
Gleichzeitig bleibt die obere Befestigungsschraube der Servolenkungspumpe im Loch in der Ölfilterhalterung, da der Ölfilter ein Entfernen verhindert.
Lösen Sie mit einem 13er-Kopf die drei Schrauben, mit denen die Platte an der Servolenkungspumpe befestigt ist.
Entfernen Sie die Platte.
Bauen Sie die Pumpe in umgekehrter Reihenfolge ein.
Füllen Sie die Flüssigkeit ein und pumpen Sie das System.
