Die Kühlventilatoren werden von zwei permanentmagneterregten Gleichstrommotoren angetrieben
Die Steuerung des Motormanagementsystems steuert den Betrieb der Lüfter
Die Motoren des Motorkühlgebläses sind wartungsfrei. Ersetzen Sie sie im Falle eines Defekts durch neue.
Um den Zustand der Elektromotoren zu überprüfen, verwenden Sie die Daten aus der Tabelle. 1.
Daten zur Überprüfung der Elektromotoren der Lüfter des Motorkühlsystems
Nennwellendrehzahl, wenn der Motor mit einem Laufrad belastet ist – 2600–2800 min -1;
Vernommener Strom bei der angegebenen Last und Geschwindigkeit, nicht mehr als 25 A
Der Controller steuert das Relais zum Einschalten der elektrischen Lüfter des Motorkühlsystems. Die elektrischen Lüfter schalten sich abhängig von der Motortemperatur ein und aus.
Das Diagramm in Abbildung 2 gilt für den ME17.9.71 Niva Chevrolet EURO-5-Controller
Elektroventilatoren arbeiten in zwei Modi – mit maximaler Leistung (Parallelschaltung) und mit reduzierter Leistung (Reihenschaltung) (Abb. 2).
Die reduzierte Leistung der Elektrolüfter schaltet sich ein, wenn die Kühlmitteltemperatur über 99 °C liegt, sowie wenn DTOZH-Fehlercodes im Speicher des Steuergeräts vorliegen oder wenn die Klimaanlage läuft.
Elektrische Ventilatoren werden sequentiell über ein zusätzliches Relais eingeschaltet.
Über den Kontakt „X1/41“ des Reglers wird ein zusätzliches Relais angesteuert.
Die reduzierte Leistung der Elektrolüfter wird abgeschaltet, sobald die Kühlmitteltemperatur unter 94 °C sinkt.
Die maximale Leistung der Elektrolüfter schaltet sich ein, wenn die Kühlmitteltemperatur über 101 °C liegt, sowie bei hohem Kältemitteldruck in der Leitung, sowohl bei laufender als auch bei ausgeschalteter Klimaanlage.
Elektrische Lüfter werden parallel über ein zusätzliches Relais, das rechte elektrische Lüfterrelais und das linke elektrische Lüfterrelais, eingeschaltet.
Über den Kontakt „X1/41“ des Reglers wird ein zusätzliches Relais angesteuert.
Die Steuerung des Relais des Elektrolüfters rechts und des Relais des Elektrolüfters links erfolgt über den Kontakt „X1 / 52“ des Controllers.
Die maximale Leistung der elektrischen Lüfter wird abgeschaltet, sobald die Kühlmitteltemperatur unter 95 °C sinkt.
Wenn DTOZH-Fehlercodes aktiv sind, laufen die Kühlgebläse, bis die Codes gelöscht sind oder der Motor gestoppt wird.
Austausch des Elektromotors
Um den Lüftermotor mit einem Kopf von 10 zu entfernen, lösen Sie die drei Muttern, mit denen das Gehäuse befestigt ist
Entfernen Sie den Motor mit dem Laufrad
Wir entfernen auch einen weiteren Elektromotor
Entfernen Sie mit zwei Schraubendrehern den Sicherungsclip bu von der Motorwelle
Und entfernen Sie das Laufrad
Wir entfernen auch das Laufrad eines anderen Lüfters
Montieren Sie die Motoren und den Lüfter in umgekehrter Reihenfolge
Bei der Installation ist es notwendig, dass der in das Loch der Motorwelle eingeführte Befestigungsstift mit der Nut der Laufradnabe übereinstimmt
Um den zusätzlichen Widerstand mit einem Kreuzschlitzschraubendreher zu entfernen, lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen er am Gehäuse befestigt ist
Entfernen Sie den Widerstand mit dem Kabelbaum
Alle Teile in umgekehrter Reihenfolge einbauen.
