Электродвигатель вентилятора Niva Chevrolet

: Доступны:

Вентиляторы системы охлаждения приводятся двумя электродвигателями постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов

Управляет работой вентиляторов контроллер системы управления двигателем

Электродвигатели вентиляторов системы охлаждения двигателя не нуждаются в обслуживании. В случае выхода из строя замените их новыми.

Для проверки исправности электродвигателей воспользуйтесь данными из табл. 1.

Рис. 1. Схема включения электродвигателей вентиляторов системы охлаждения: 1 - правый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 2 - дополнительное реле; 3 - предохранитель; 4 - дополнительный резистор; 5 - реле включения правого электродвигателя; 6 - левый электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 7 - реле включения левого электродвигателя; А - к клемме минус аккумулятора; В - к главному реле; С - к клемме плюс аккумулятора

Данные для проверки электродвигателей вентиляторов системы охлаждения двигателя

Номинальная частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой - 2600-2800 мин ^-1;

Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, не более 25 А

Контроллер управляет реле включения электровентиляторов системы охлаждения двигателя. Электровентиляторы включаются и выключаются в зависимости от температуры двигателя.

Электрическая цепь вентиляторов системы охлаждения для контроллера МЕ17.9.71 Нива Шевроле ЕВРО-5: 1 - вентилятор системы охлаждения двигателя левый; 2 - к главному реле; 3 - реле вентилятора левого; 4 - контроллер; 5 - выход управления реле 2 вентилятора; 6 - выход управления реле 1 вентилятора; 7 - реле правого вентилятора; 8 - дополнительное реле; 9 - к клемме плюс аккумулятора; 10 - правый вентилятор системы охлаждения двигателя; 11 - к клемме минус аккумулятора

Схема на рисунке 2 дана для контроллера МЕ17.9.71 Нива Шевроле ЕВРО-5

Электровентиляторы работают в двух режимах - с максимальной производительностью (параллельное включение) и с пониженной производительностью (последовательное включение) (рис. 2).

Пониженная производительность электровентиляторов включается при температуре охлаждающей жидкости выше 99° С, а также при наличии в памяти контроллера кодов неисправностей ДТОЖ или при работающем кондиционере.

Электровентиляторы включаются последовательно через дополнительное реле.

Управление дополнительным реле осуществляется с контакта "Х1/41" контроллера.

Пониженная производительность электровентиляторов выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 94° С.

Максимальная производительность электровентиляторов включается при температуре охлаждающей жидкости выше 101° С, а также при высоком давлении хладагента в магистрали, как при работающем кондиционере, так и неработающем кондиционере.

Электровентиляторы включаются параллельно через реле дополнительное, реле электровентилятора правого и реле электровентилятора левого.

Управление дополнительным реле осуществляется с контакта "Х1/41" контроллера.

Управление реле электровентилятора правого и реле электровентилятора левого осуществляется с контакта "Х1/52" контроллера.

Максимальная производительность электровентиляторов выключается после падения температуры охлаждающей жидкости ниже 95° С.

При наличии активных кодов неисправностей ДТОЖ электровентиляторы системы охлаждения работают до очистки кодов или остановки двигателя.