Abhängig von der Fahrzeugkonfiguration können verschiedene Schemata und Optionen für den Antrieb von Nebenaggregaten verwendet werden

Riemen können in der Größe variieren, da Nebenaggregate wie Servolenkungspumpe, Lichtmaschine, Klimakompressor von unterschiedlichen Herstellern sein können.

Deshalb müssen Sie vor der Überprüfung und dem Austausch von Riemen entscheiden, welche Option für Sie am besten geeignet ist.

Auf der Außenseite der Gürtel ist ihre Größe angegeben. Sie müssen Gürtel entsprechend ihrer Größe kaufen.

Überprüfen Sie beim Austauschen der Riemen unbedingt den Zustand der Spann- und Hilfsrollen.

Achten Sie darauf, Ersatzgurte bei sich zu haben, insbesondere auf einer langen Reise.

Betrachten wir einige Optionen und die Riemenersatztechnologie.

Prüfung der Spannung und Einstellung des Antriebsriemens der Servolenkungspumpe

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Überprüfen Sie die Riemenspannung, indem Sie den Zweig zwischen den Riemenscheiben der hydraulischen Druckerhöhungspumpe und der Kurbelwelle biegen.

Der Riemen muss eng an der Riemenscheibe anliegen, darf aber nicht überdehnt werden, um die Belastung der Pumpenlager nicht zu erhöhen.

Sie benötigen: „13“ (zwei) Schlüssel, einen Widerhaken oder eine Montageklinge.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Lösen Sie die Mutter, mit der die Pumpe an der Spannstange befestigt ist.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Bewegen Sie die Pumpe mit einem Widerhaken oder einem Montagespatel in die gewünschte Richtung und stellen Sie die erforderliche Spannung ein.

Wenn der Riemen gewechselt werden muss, bewegen Sie die Pumpe in Richtung Motor, damit die Pumpenriemenscheibe gelöst und der Riemen ausgetauscht werden kann.

Beachten Sie das Kabel des Kurbelwellenpositionssensors. Beschädigen Sie es nicht, wenn Sie die Pumpe bewegen.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Ziehen Sie die Mutter fest, mit der die Pumpe an der Spannstange befestigt ist

Zwei-Riemen-Version mit Kühlmittelpumpe, Lichtmaschine, hydraulischem Verstärker und Kompressor-Antriebsriemen

Antriebsriemen für Anbaugeräte: 1 – Antriebsriemen für Klimakompressor; 2 - Antriebsriemen für Kühlmittelpumpe, Lichtmaschine und Servolenkungspumpe

Arbeiten müssen an einem Aussichtsloch oder an einem Aufzug durchgeführt werden.

Das Auto vorbereiten.

Die Motorhaube öffnen.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Entfernen Sie den Kunststoff-Motorschutz (Sieb)

Wenn die Riemen locker sind oder die Umlenkrollen abgenutzt sind, ist in der Umgebung ein charakteristisches „Pfeifen“ oder Geräusch zu hören, wenn der Motor läuft.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Um die Spannung des Zubehörriemens zu überprüfen, drücken Sie den Riemen mit Ihrem Finger in die Mitte zwischen der Lichtmaschinenriemenscheibe und der Kühlmittelpumpe.

Bei einer Anpresskraft von etwa acht Kilogramm sollte die Durchbiegung des Riemens 12 ± 1 mm betragen.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Um die Riemenspannung einzustellen, entfernen Sie das Gummi-Luftzufuhrrohr zur Drosselklappenbaugruppe.

Niva Chevrolet Hydraulikpumpenriemenspannung

Kopf und 13 Wir lösen die Befestigung der drei Muttern, mit denen die Spannrollenhalterung befestigt ist.

Foto 6 zeigt die Position der Riemen und Muttern der Spannrollenhalterung.

Drehen Sie die Einstellschraube mit einem Schlüssel oder einem 13er-Kopf im Uhrzeigersinn und spannen Sie so den Riemen.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Ziehen Sie die Muttern der Spannrolle fest.

Wir starten den Motor, nach fünf Minuten stoppen wir und prüfen die Riemenspannung.

Riemen dürfen nicht zu stark gespannt werden, da die Lager der Einheiten, die sie drehen, durch übermäßige Belastung beschädigt werden könnten.

Wir tauschen die Riemen von Nebenaggregaten aus, wenn Risse, Risse und Gummiablösungen festgestellt werden.

Entfernen Sie zunächst den Antriebsriemen des Klimakompressors (siehe unten).

Nachdem der Antriebsriemen des Klimakompressors entfernt wurde, lösen Sie die Spannrollenhalterung und drehen Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn, um die Riemenspannung zu lockern.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Entfernen Sie den Riemen von der Spannrolle und anderen Riemenscheiben.

Montieren Sie den neuen Riemen in umgekehrter Reihenfolge.

Zuerst legen wir den Riemen auf die Kurbelwellenriemenscheibe und zuletzt auf die Spannrolle.

Stellen Sie nach der Installation die Riemenspannung ein.

Überprüfen und Entfernen des Antriebsriemens des Klimakompressors

Entfernen Sie dazu den unteren Schutz des Motorraums und die Kotflügel des Motorraums.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Um einfach die Spannung des Antriebsriemens der Klimaanlage zu überprüfen, drücken Sie den Riemen mit Ihrem Finger in die Mitte zwischen den Riemenscheiben des Kompressors und der Kurbelwelle.

Bei einer Anpresskraft von ca. 10 Kilogramm sollte die Durchbiegung des Riemens ca. 8 mm betragen.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Um die Riemenspannung mit einem 13er-Kopf einzustellen, lösen Sie die beiden Schrauben, mit denen die Spannrollenhalterung befestigt ist.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Drehen Sie die Einstellschraube mit einem 13er-Kopf im Uhrzeigersinn und spannen Sie so den Riemen.

Nach dem Spannen des Riemens ziehen wir die Schrauben der Spannrollenhalterung fest.

Um den Riemen zu entfernen, lösen Sie die Schrauben der Spannrollenhalterung und lockern Sie die Riemenspannung, indem Sie die Einstellschraube gegen den Uhrzeigersinn drehen.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Entfernen Sie den Riemen von der Spannrolle und den Riemenscheiben der Kurbelwelle und des Kompressors.

Montieren Sie den neuen Riemen in umgekehrter Reihenfolge.

Riemenspannung der Hydraulikpumpe des Niva Chevrolet

Wir legen den Riemen so auf die Kompressorriemenscheibe, dass er näher an der Innenkante der Riemenscheibe liegt.

Und stellen Sie die Riemenspannung wie oben beschrieben ein.

Nach einer kurzen Fahrt mit dem Fahrzeug ist es notwendig, die Spannung der Riemen zu überprüfen.

Neue Riemen dehnen sich ein wenig, daher ist es am besten, sie zu überprüfen und festzuziehen.

PS. Und am Ende müssen Sie nach dem Entfernen der Riemen entscheiden, was den Bruch oder Defekt des Riemens verursacht hat.

Erhöhter Riemenverschleiß tritt aufgrund von Öl unter den Öldichtungen oder anderen Passflächen des Motors auf.

Vorzeitiger Verschleiß entsteht auch durch Nachlassen der Riemenspannung.

In diesem Fall kommt es zu einem Durchrutschen der Riemenscheiben, einer übermäßigen Erwärmung und einem Verschleiß sowohl des Riemens selbst als auch der Riemenscheibe der Einheit.

Sie sollten auch auf die Riemenscheiben selbst und die Einheiten achten, die von diesen Riemen angetrieben werden.

Baugruppen, die mit diesen Riemen rotieren, dürfen nicht aufgrund von Lagerschäden verkeilt werden.

Riemenscheiben sollten frei von Kerben und scharfen Kanten sein.

Überprüfen Sie durch Drehen und Verschieben von Hand das Spiel der Rotoren des Generators, der Kühlmittelpumpe, des Klimakompressors und der Servolenkungspumpe.

Wenn Sie Gürtel kaufen, müssen Sie nur von vertrauenswürdigen und zuverlässigen Herstellern kaufen. Untersuchen Sie den Riemen, biegen Sie ihn und sehen Sie sich die Qualität des Produkts sowie das Herstellungsjahr an.