Көлік құралының конфигурациясына байланысты қосалқы блок жетектеріне арналған әртүрлі схемалар мен опцияларды пайдалануға болады
Белбеулердің өлшемдері әртүрлі болуы мүмкін, өйткені рульдік рульдік рульдік сорғы, генератор, кондиционер компрессоры сияқты қосалқы құрылғылар әртүрлі өндірушілерден болуы мүмкін.
Сондықтан, белдіктерді тексеріп, ауыстырмас бұрын, сізге қай опция сәйкес келетінін шешу керек.
Белдіктердің сыртқы жағында олардың өлшемі көрсетілген. Көлеміне сәйкес белдіктерді сатып алу керек.
Белдіктерді ауыстырған кезде, тартылу және көмекші роликтердің күйін тексеріңіз.
Өзіңізбен бірге қосалқы белдіктерді алып жүруді ұмытпаңыз, әсіресе ұзақ сапарда.
Кейбір опцияларды және белдікті ауыстыру технологиясын қарастырайық.
Керуді тексеру және рульдік рульдік рульдік сорғы жетек белдігін реттеу
Гидравликалық күшейткіш сорғының шкивтері мен иінді біліктің арасындағы тармақты бүгу арқылы белдіктің тартылуын тексеріңіз.
Белбеу шкивке тығыз орналасуы керек, бірақ сорғы мойынтіректеріне жүктемені арттырмау үшін белдікті шамадан тыс созуға болмайды.
Сізге қажет: "13" (екі) кілт, тікен немесе монтаждау қалашығы.
Сорғыны керу жолағына бекітетін гайканы босатыңыз.
Тікенекті немесе орнату шпательін пайдаланып, сорғыны қажетті бағытта жылжытыңыз және қажетті кернеуге жетіңіз.
Егер белдікті ауыстыру қажет болса, сорғы шкивін босатып, белдікті ауыстыруға болатындай етіп сорғыны қозғалтқышқа қарай жылжытыңыз.
Иінді біліктің орналасу сенсорының сымына назар аударыңыз. Сорғыны жылжытқанда оны зақымдамаңыз.
Сорғыны керу жолағына бекітетін гайканы қатайтыңыз
Салқындатқыш сорғы, генератор, гидравликалық күшейткіш және компрессор жетек белдігі бар екі белдік нұсқасы
Жұмысты қарау шұңқырында немесе көтергіште орындау керек.
Көлікті дайындау.
Сорғышты ашу.
Пластикалық қозғалтқыш қорғанысын (экранды) алып тастаңыз
Белбеулер босаған немесе бос роликтер тозған кезде, аймақта қозғалтқыш жұмыс істеп тұрған кезде тән "ысқырық" немесе шу болады.
Керек-жарақ белбеуінің керілуін тексеру үшін белдікті айнымалы шкив пен салқындатқыш сорғы арасындағы ортадан саусағыңызбен басыңыз.
Шамамен сегіз килограмм басу күші кезінде белдіктің ауытқуы 12 ± 1 мм болуы керек.
Белбеудің керілуін реттеу үшін дроссель жинағына ауа беретін резеңке құбырды алып тастаңыз.
Бас және 13 тартқыш шығыршық кронштейнін бекітетін үш гайканың тартылуын босатамыз.
Кілтпен немесе 13 басымен реттегіш болтты сағат тілімен бұраңыз, белдікті қатайтыңыз.
Керу шығыршығының гайкаларын қатайтыңыз.
Қозғалтқышты іске қосамыз, бес минуттан кейін тоқтап, белдіктің тартылуын тексереміз.
Белдіктерді шамадан тыс тартуға болмайды, өйткені олар шамадан тыс жүктемеден айналатын агрегаттардың мойынтіректері істен шығуы мүмкін.
Жарықтар, жыртулар және резеңке қабықтары анықталған кезде көмекші блоктардың белдіктерін ауыстырамыз.
Алдымен кондиционер компрессорының жетек белдігін алыңыз (төменде қараңыз).
Кондиционер компрессорының жетек белдігі шешілгеннен кейін, тартқыш роликтің кронштейнін босатыңыз және белдіктің керілуін босатып, реттегіш болтты сағат тіліне қарсы бұраңыз.
Белдікті тартқыш роликтен және басқа шкивтерден алыңыз.
Жаңа белдікті кері ретпен орнатыңыз.
Біріншіден, белдікті иінді білік шығырына, ең соңында кергіш шығыршыққа саламыз.
Орнатқаннан кейін белдіктің тартылуын реттеңіз.
Кондиционер компрессорының жетек белдігін тексеру және алу
Ол үшін қозғалтқыш бөлігінің төменгі қорғанысын және қозғалтқыш бөлігінің балшықтарын алып тастаңыз.
Кондиционер жетек белдігінің керілуін жай ғана тексеру үшін компрессор мен иінді білік шкивтерінің ортасынан белдікті саусағыңызбен басыңыз.
Шамамен 10 килограмм басу күші кезінде белдіктің ауытқуы шамамен 8 мм болуы керек.
Белбеудің керілуін 13 басымен реттеу үшін тартқыш роликтің кронштейнін бекітетін екі болтты босатыңыз.
Реттеу болтты сағат тілімен 13 басымен бұраңыз, белдікті қатайтыңыз.
Белдікті кергеннен кейін, тартпа ролик кронштейнінің болттарын қатайтамыз.
Белдікті алу үшін кергіш роликтің кронштейнінің болттарын босатыңыз және реттегіш болтты сағат тіліне қарсы бұрау арқылы белдіктің керілуін босатыңыз.
Иінді біліктің және компрессордың кергіш шығыршықтан және шкивтерден белдікті алыңыз.
Жаңа белдікті кері ретпен орнатыңыз.
Біз белдікті компрессор шығырына шкивтің ішкі жиегіне жақынырақ орналасатындай етіп қоямыз.
Және жоғарыда айтылғандай белдіктің тартылуын реттеңіз.
Автокөлік қысқа жүгіргеннен кейін белдіктердің керілуін тексеру қажет.
Жаңа белдіктер аздап созылады, сондықтан тексеріп, қатайтқан дұрыс.
PS. Соңында, белдіктерді алып тастағаннан кейін, белдіктің сынуына немесе ақауына не себеп болғанын шешу керек.
Белбеудің тозуының артуы май тығыздағыштарының немесе қозғалтқыштың басқа түйісетін беттерінің астынан майдың түсуіне байланысты болады.
Мерзімінен бұрын тозу белбеу керілуін босатқаннан да болады.
Бұл жағдайда шығырлардың сырғанауы және шамадан тыс қызуы, белдіктің өзі де, қондырғының шкивінің де тозуы байқалады.
Сонымен қатар шкивтердің өздеріне және осы белдіктермен басқарылатын блоктарға назар аудару керек.
Осы белдіктермен бірге айналатын жинақтар мойынтіректердің ақаулығына байланысты сыналанбауы керек.
Шығырларда ойықтар мен өткір жиектер болмауы керек.
Қолмен айналдыру және сілкіп тастау арқылы генератордың, салқындатқыш сорғының, кондиционер компрессорының және рульдік рульдік сорғының роторларының ойналуын тексеріңіз.
Белбеуді сатып алғанда, тек сенімді және сенімді өндірушілерден сатып алу керек. Белдікті тексеріп, майыстырыңыз және өнімнің сапасын, шығарылған жылын қараңыз.
