Цилиндрлер блогының негізгі өлшемдері 1-суретте берілген.

Арнайы төмен легирленген шойыннан құйылған цилиндрлер блогы

Цилиндр блогының негізгі өлшемдері

Цилиндр диаметрлері A, B, C, D, E әріптерімен белгіленген 0,01 мм-ге дейінгі бес сыныпқа бөлінеді.

Блоктағы цилиндр өлшемдерінің класс белгілері

Цилиндр класы цилиндрлер блогының төменгі жазықтығына мөрленген

Диаметрі 0,4 және 0,8 мм-ге ұлғайтылған поршеньдерді жөндеуге арналған цилиндрлерді тесуге болады.

Негізгі мойынтіректердің қақпақтары цилиндрлер блогымен бірге өңделеді.

Негізгі подшипник қақпағындағы белгілер (тіректер алдыңғы жағынан есептеледі)

Сондықтан, олар бір-бірін алмастырмайды және оларды ажырату үшін сыртқы бетінде тәуекелдер бар (Cурет 3).

Техникалық жағдайды тексеру және жөндеу

Цилиндр блогын мұқият жуыңыз және май жолдарын тазалаңыз.

Сығылған ауамен үрлеп кептіріңіз, цилиндр блогын тексеріңіз. Мойынтіректерде немесе цилиндрлер блогының басқа жерлерінде жарықтар болуына жол берілмейді.

Егер салқындату сұйықтығы картерге түсті деген күдік болса, цилиндрлер блогының герметикалығын арнайы стендте тексеріңіз.

Ол үшін цилиндрлер блогының салқындатқыш қаптамасындағы саңылауларды тығындағаннан кейін оған 0,3 МПа (3 кгс/см 2) қысыммен бөлме температурасындағы суды құйыңыз.

Екі минут бойы цилиндрлер блогынан су ағып кетпеуі керек.

Егер май салқындату сұйықтығына түссе, қозғалтқышты толығымен бөлшектемей, май арналары аймағында цилиндрлер блогында жарықтар бар-жоғын тексеріңіз.

Ол үшін салқындату жүйесінен салқындатқышты төгіп тастаңыз, цилиндр қақпағын алыңыз, цилиндрлер блогының салқындатқыш күртесін сумен толтырыңыз және цилиндр блогының тік май арнасына сығылған ауа жіберіңіз.

Егер салқындатқыш куртка толтыратын суда ауа көпіршіктері пайда болса, цилиндр блогын ауыстырыңыз.

Сызғыш пен өлшеуіштердің жиынтығын пайдаланып, цилиндрлер блогының басымен бөлінген жазықтығын тексеріңіз.

Сызғыш жазықтықтың диагональдары бойынша және ортасында бойлық бағытта және көлденеңінен орнатылады. Тегістікке төзімділік 0,1 мм-ден аспауы керек.

Цилиндрлерді жөндеу

Цилиндрлердің тозуы рұқсат етілген максималды мәннен - ​​0,15 мм-ден асатынын тексеріңіз.

Цилиндрлерді өлшеу схемасы: А және В – өлшеу бағыттары; 1, 2, 3, 4 - белдік нөмірлері

Цилиндр диаметрі қозғалтқыштың бойлық және көлденең бағыттарында төрт аймақта ұңғыма өлшегішімен (4-сурет) өлшенеді. Ішкі өлшемді нөлге орнату үшін микрометр қолданылады.

1 белдік аймағында цилиндрлер іс жүзінде тозбайды. Сондықтан бірінші және басқа аймақтардағы өлшемдердің айырмашылығы бойынша цилиндр тозуының мөлшерін анықтауға болады.

Егер тозудың максималды мәні 0,15 мм-ден асса, цилиндрлерді тегістеу диаметрі үшін 0,03 мм қалдырып, ең жақын жөндеу өлшеміне дейін тесіңіз.

Содан кейін таңдалған жөндеу поршенін орнатқан кезде оның және цилиндр арасындағы болжалды саңылау 0,025–0,045 мм болатындай диаметрді сақтай отырып, цилиндрлерді тегістеу.

Соңғы қақпақтарды ауыстыру

Май арнасының тығындарын ауыстыру:

  • - тығынның 1 ортасында бұрғылау, 5 және 6-суреттер, диаметрі 4-5 мм тесік;
  • - 2-блоктан штрихты алып тастаңыз;
  • - тығынның астындағы отырғыш бетін тазалаңыз, тазалаңыз және майсыздандырыңыз;
  • - жаңа ашаны майсыздандыру;
  • - тығын астындағы цилиндр блогының отыратын бетіне анаэробты желім жағыңыз (анаэробты желім АН-112);

Соңғы қақпақты 1/01586/01 орнатқанда:

A - қуу орны
  • - тығынды 1, (5-сурет) май арнасының тесігіне орнатыңыз және бұраңыз;
  • - штепсельдік штепсельді орнату;

21083-1002046 штепсельді орнату кезінде:

Штепсельді май өтетін тесікке орнату
  • - тығынды 1, (6-сурет) май арнасындағы тесікке орнатыңыз және оны оправка арқылы басыңыз. Престеу тереңдігі технологиялық тұрғыдан қамтамасыз етілген (оправка 67.7853-9631).

Салқындату жүйесінің ашаларын ауыстыру:

Штепсельді алу және орнату: A - тығынның тартылуы кезіндегі соққы орны
  • - 7-суретте көрсетілгендей, шетінен оның диаметрінің 1/4 бөлігінде диаметрі 6-7 мм тығында тесіңіз;
  • - тығынды цилиндрлер блогының ішкі қабырғасы мен тығынның шеті арасында саңылау пайда болғанша саңылауға диаметральді қарама-қарсы жақтан итеріңіз;
  • - микробағдарламаны немесе технологиялық таяқшаны тесікке салыңыз және тығынды цилиндр блогынан алыңыз;
  • - тығынның астындағы отырғыш бетін тазалаңыз, тазалаңыз және майсыздандырыңыз;
  • - жаңа ашаны майсыздандыру;
  • - тығын астындағы цилиндр блогының отыратын бетіне анаэробты желім жағыңыз (анаэробты желім АН-112);
  • - жаңа тығынды орнату (бұрғы 67.7853-9590 тығыны 00001-0043299-01-0 диаметрі 40 мм, оправка 67.7853-9591 00001-0043289-01-0 диаметрі мм, балғасы мм. ).