Цилиндр блогы сұр шойыннан құйылған және картер бөлігі иінді білік осінен төмен түсірілген моноблок түрінде жасалған

Жоғарғы бөліктегі цилиндрлер арасында салқындатқыш сұйықтықтың өтуі үшін құймада жасалған арналар бар.

Блоктың төменгі жағында бес негізгі тірек орны бар.

Иілгіш темірдің негізгі подшипник қақпақтары цилиндрлер блогымен бірге өңделеді, сондықтан оларды алмастыруға болмайды.

1-ші, 2-ші және 4-ші қақпақтардың төменгі беттерінде дұрыс орнату үшін олардың нөмірлері бедерленген.

Қақпақтарды орнатқан кезде цилиндрлер блогындағы және қақпақтардағы төсемдерге арналған құлыптау ойықтары бір жағында орналасуы керек.

ZMZ-405 қозғалтқышының цилиндрлер блогын жөндеу

Цилиндр қабырғаларында саңылаулары бар, блоктың үстіңгі жазықтығында және негізгі мойынтіректерді тірейтін қабырғаларында жарықтары бар, су киімі мен картерінде саңылаулары бар блоктар қабылданбайды.

Табиғи тозу нәтижесінде блоктағы цилиндрлер ұзындығы бойынша дұрыс емес конустың, ал шеңбер бойымен сопақ пішініне ие болады.

Тозу цилиндрлердің жоғарғы бөлігіндегі жоғарғы қысу сақинасына қатысты ең үлкен мәнге жетеді, поршень TDC кезінде, ең кішісі төменгі бөлікте, поршень BDC кезінде болады.

Цилиндрлер мен поршеньдер A, B, C, D, E өлшемдері бойынша бес топқа бөлінеді.

Цилиндр тобының әрпі әр цилиндрге қарама-қарсы блоктың сол жақ сыртқы жағында сиямен жазылған.

Бір блоктағы барлық цилиндрлер, әдетте, цилиндрдегі таяз сызаттарды жою қажет болған жағдайларды қоспағанда, номиналды құнынан +0,036...+0,072 мм рұқсат етілген жөндеу өлшеміне дейін өңделуі керек. айна (үлкейту цилиндрінің диаметрі 0,10 мм шегінде), мұнда тек ақаулы цилиндрлерді жөндеуге болады.

Поршеньдердің шектеулі саны ғана қол жетімді болған жағдайда, әрбір цилиндр үшін номиналды диаметрді осы цилиндрде жұмыс істеуге арналған поршеньді юбка диаметрінің нақты өлшеміне және осы өлшемге арналған машина цилиндрлеріне негізделген есептеу ұсынылады. келесі өңдеуге төзімділік .

Цилиндрлердің геометриялық дұрыс пішінінен ауытқулар цилиндр диаметрі үшін өлшемдер тобының төзімділік өрісінде орналасуы керек.

Салқындатқыш күртенің тығыздығы басу арқылы тексеріледі.

Ол үшін қысылған ауа жеткізілетін біреуін қоспағанда, блоктағы барлық тесіктерді бітеу керек. Блок суы бар ваннаға түсіріліп, сығылған ауа 1,5 атм қысыммен беріледі.

Зақымдалған жерлерде ауа көпіршіктері шығады.

Біліктердің аралық тіректерінің төлкелерін жөндеу цилиндрлер блогындағы бекіту саңылауларының тозуына және кейіннен втулкалардың ішкі тесігінің бұрғылануына байланысты қалыңдығы ұлғайтылған стандартты немесе жөндеу төлкелерімен ауыстырудан тұрады. аралық біліктің мойынтіректерінің ілгектерінің тозуына байланысты стандартты немесе жөндеу мөлшері.

ZMZ-405 қозғалтқышының цилиндрлер блогын жөндеу

Үйкеліске қарсы қорытпадан жөндеу втулкаларын жасаңыз.

Стандартты төлкелер босап немесе бұрылған кезде де жөндеу төлкелерімен ауыстырылуы керек.

Аралық білік тіректерін орнатпас бұрын, түтікті алыңыз.

Жөндеу төлкелерін орнатқанда, май арналарының саңылаулары сәйкес келетініне көз жеткізіңіз.

Тегістеуді қамтамасыз ету үшін аралық білік мойынтіректерін бір параметрде бұраңыз. Жаңа түтікті анаэробты тығыздағышқа басыңыз.

Аралық білік журналдары тозу рұқсат етілген ең жоғарыдан асатын жағдайда жөндеу өлшеміне дейін ұнтақталған.

Егер май сорғысының жетегінің саңылаулары рұқсат етілгеннен артық тозған болса, саңылауларды жөндеу төлкелері үшін жөндеу өлшеміне дейін бұраңыз.

Сұр шойыннан сыртқы диаметрі 21 мм және ұзындығы: төменгі - 17 мм, жоғарғы - 30 мм болатын жөндеу гильзаларын жасаңыз.

Жөндеу втулкаларын басыңыз, цилиндрлер блогының май сызығына кіретін конустық ойы бар тесік арқылы үстіңгі втулкадағы Ø 3,5 мм май беру үшін өтетін тесікті бұрғылаңыз және төлкелердегі тесіктерді номиналға дейін өңдеңіз. өлшемі.

Цилиндр блогының төлкелерге арналған бекіту саңылауларын және төлкелердің тесіктерін өңдеу бір қондырғыда орындалуы керек.

Бұрандалы саңылаулардың зақымдануы, екі жіптен аз ойықтар немесе жұлынған жіптер қалыпты өлшемдегі шүмекпен бұрау арқылы жөнделеді.

Екіден астам жіптердің тозуы немесе үзілуі бар бұрандалы саңылаулар ұлғайтылған жөндеу өлшеміндегі жіптерді кесу, қалыпты өлшемдегі бұрандалы драйверлерді орнату немесе бұрандалы спиральды кірістірулерді орнату арқылы жөнделеді, жөндеудің соңғы әдісі ең тиімді болып табылады. және аз еңбекті қажет етеді.

Бақыланатын параметрлер цилиндрлер блогын, поршеньдерді, шатундарды және аралық білікті жөндеу кезінде

*0,036 мм төзімділік 3 топқа бөлінеді - 0,012 мм-ге дейін

* 0,010 мм төзімділік 4 өлшем тобына бөлінеді - әрқайсысы 0,0025 мм