Wenn die Motorleistung abnimmt, erhöhte Geräusche zu hören sind oder während des Betriebs der Kraftstoffpumpe ein periodisches „Heulen“ zu hören ist, ist höchstwahrscheinlich die Kraftstoffpumpe außer Betrieb
Überprüfen Sie zunächst den Druck im Kraftstoffversorgungssystem, indem Sie ein Manometer an das Ventil an der Rampe im Motorraum anschließen (siehe „Reduzierung des Kraftstoffdrucks beim Niva Chevrolet“).
Wenn der Druck im System weniger als 250 kPa (2,5 kgf/cm 2) beträgt, ersetzen Sie den Kraftstofffilter (siehe „Ersetzen des Niva Chevrolet-Kraftstofffilters“).
Wenn dies nicht hilft, versuchen Sie, die Pumpe zu entfernen und das Netz ihres Empfängers zu spülen (siehe „Reparatur des Niva Chevrolet-Kraftstoffpumpenmoduls“).
Wenn der Druck immer noch nicht ansteigt, muss die Kraftstoffpumpe ausgetauscht werden.
Sie benötigen einen Schlüssel „10“ (bequemer ist die Verwendung eines Steckschlüssels).
Trennen Sie das Kabel vom Minuspol der Batterie.
Reduzieren Sie den Druck im Kraftstoffsystem (siehe „Reduzierung des Kraftstoffdrucks im Niva Chevrolet“).
Klappen Sie die rechte Seite des Rücksitzkissens nach vorne.
Klappen Sie den ausgeschnittenen Teil der Geräuschdämmung zurück, unter dem sich über dem Kraftstofftank ein Mannlochdeckel befindet.
Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben und entfernen Sie den Lukendeckel.
Trennen Sie den Kabelbaum vom Pumpenadapter.
Entfernen Sie die Federklemmen und entfernen Sie die Kraftstoffschläuche von den Pumpendüsen
Um zu verhindern, dass Benzin durch übermäßigen Dampfdruck aus den Zapfpistolen gedrückt wird, entfernen Sie den Einfülldeckel
Schrauben Sie die acht Befestigungsmuttern der Pumpe ab (unter den Muttern befinden sich Federscheiben).
Heben Sie die Pumpe an, kippen Sie sie, um den Schwimmer des Tankanzeigesensors aus der Luke zu bewegen, und entfernen Sie die Pumpe zusammen mit dem Klemmring.
Wenn der Pumpen-O-Ring am Tank verbleibt, entfernen Sie ihn und überprüfen Sie ihn.
Ersetzen Sie einen stark zusammengedrückten, losen oder gerissenen Ring.
Wenn der Vorratsbecher beim Entfernen der Pumpe im Tank verbleibt, entfernen Sie ihn und befestigen Sie ihn mit Kappen am Pumpengehäuse, bevor Sie die Pumpe wieder installieren.
Setzen Sie den O-Ring auf die Pumpe und installieren Sie die Pumpe im Tank, wobei Sie sie relativ zu den Kraftstoffschläuchen richtig ausrichten
Wenn Sie die Befestigungsmuttern der Pumpe festziehen, drücken Sie auf den Ring mit der Pumpe und überwinden Sie dabei den Widerstand der in der Pumpe installierten Feder.
Wenn das Auto nach 2009 hergestellt wurde, schauen wir uns diesen Artikel an – Reparatur des Niva Chevrolet-Kraftstoffpumpenmoduls