Der Austausch des Kraftstofffeinfilters ist vorgeschrieben – alle 30.000 km
Sein Zustand hängt von der Qualität des Benzins ab: Je schmutziger das Benzin, desto schneller verstopft der Filter.
Rucke beim Fahren des Autos, zuerst bei hohen und dann bei niedrigen Geschwindigkeiten, deuten höchstwahrscheinlich auf eine Filterverstopfung hin.
Sie benötigen den Schlüssel „für 10“.
Bei Fahrzeugen, die vor 2009 hergestellt wurden, ist der Filter im Motorraum am vorderen Lagerschild auf der rechten Seite eingebaut.
Seit 2009 wird der Kraftstofffeinfilter an einer Halterung am Unterboden rechts vor dem Kraftstofftank montiert.
In beiden Fällen ist das Prinzip des Filterwechsels dasselbe.
Betrachten wir den Austausch des Filters für Autos, die seit 2009 hergestellt wurden.
Trennen Sie den Minuspol der Batterie.
Wenn der Motor länger als einen Tag nicht gestartet wurde, ist normalerweise kein Kraftstoffdruck im System vorhanden. Andernfalls müssen Sie den Kraftstoffdruck abbauen.
Entlasten Sie dazu den Benzindruck:
Das rechte Rücksitzkissen öffnen
Wir biegen die Schalldämmung und lösen mit einem Kreuzschlitzschraubendreher die beiden selbstschneidenden Schrauben, mit denen die Abdeckung der Kraftstoffpumpenklappe befestigt ist
Entfernen Sie die Abdeckung
Wir drücken die beiden Klemmen des Blocks und trennen den Kabelblock
Danach starten wir den Motor und lassen ihn laufen, bis er aufgrund von Treibstoffmangel stoppt.
Schalten Sie den Anlasser noch einmal für 3 Sekunden ein.
Der Druck wird dann abgelassen.
Mit einem 10er-Schlüssel lösen wir die Schraube und zwei Muttern, mit denen die Schutzabdeckung befestigt ist.
Entfernen Sie die Kraftstofffilterabdeckung
Drücken Sie die beiden Halterungen an der Spitze des Kraftstoffauslassrohrs zusammen und entfernen Sie die Spitze vom Filteranschluss
Lösen Sie die Filterklemmschraube mit einem 10er-Schlüssel
Wir drücken die beiden Halterungen an der Spitze des Kraftstoffeinlassrohrs zusammen, bewegen den Filter, entfernen seine Armatur von der Rohrspitze und entfernen den Kraftstofffilter von der Klemme.
Installieren Sie den Filter in umgekehrter Reihenfolge.
Der Pfeil auf dem Filtergehäuse muss in Richtung des Fahrzeugs zeigen
Nach dem Einbau des Filters prüfen wir die Dichtheit der Anschlüsse durch Einschalten der Zündung.
