Заміна фільтра тонкого очищення палива регламентована через кожні 30 000 км пробігу
Його стан залежить від якості бензину: чим брудніший бензин, тим фільтр засмічується швидше.
Ривки під час руху автомобіля спочатку на високих, а потім і на знижених швидкостях з великою ймовірністю свідчать про засмічення фільтра.
Вам знадобиться ключ «на 10».
На автомобілях випуску до 2009 року фільтр встановлений у моторному відсіку на щиті передка кузова з правого боку.
З 2009 року паливний фільтр тонкого очищення встановлюється на кронштейні до днища кузова праворуч перед паливним баком.
У тому й іншому випадку принцип заміни фільтра однаковий.
Розглянемо заміну фільтру автомобілів випуску з 2009 року.
Від'єднуємо мінусову клему акумулятора.
Якщо двигун не заводився більше доби, то тиск палива в системі, як правило, немає. В іншому випадку потрібно скинути тиск палива.
Скидаємо тиск бензину, для цього:
Відкриваємо праву подушку заднього сидіння
Відгинаємо шумоізоляцію і хрестовою викруткою відвертаємо два саморізи кріплення кришки лючка бензонасоса
Знімаємо кришку
Віджимаємо два фіксатори колодки та від'єднуємо колодку проводів
Після цього заводимо двигун і даємо йому попрацювати до зупинки через вироблення палива.
Ще один раз вмикаємо стартер на 3 секунди.
Після цього тиск буде скинутий.
Ключом на 10 відвертаємо болт та дві гайки кріплення захисного кожуха.
Знімаємо кожух паливного фільтра
Стискаємо два фіксатори наконечника паливної трубки, що відводить, знімаємо наконечник зі штуцера фільтра
Ключом на 10 послаблюємо затягування болта хомута кріплення фільтра
Стиснувши два фіксатори наконечника трубки, що підводить, зсуваємо фільтр, виводячи його штуцер з наконечника трубки і виймаємо паливний фільтр з хомута.
Встановлюємо фільтр у зворотній послідовності.
Стрілка на корпусі фільтра має бути спрямована по ходу руху автомобіля
Після встановлення фільтра перевіряємо герметичність з'єднань, увімкнувши запалювання.