Жақсы жанармай сүзгісін ауыстыру реттеледі - әрбір 30 000 км
Оның күйі бензиннің сапасына байланысты: бензин неғұрлым лас болса, сүзгі соғұрлым тез бітеліп қалады.
Автокөлікті алдымен жоғары, содан кейін төмен жылдамдықта жүргізгенде жұлқыну сүзгінің бітелуін көрсетуі мүмкін.
Сізге "10 үшін" кілті қажет болады.
2009 жылға дейін шығарылған автомобильдерде сүзгі қозғалтқыш бөлігінде оң жақта алдыңғы жақтағы қалқанда орнатылған.
2009 жылдан бері жұқа жанармай сүзгісі жанармай багының алдындағы оң жақтағы корпус астындағы кронштейнге орнатылды.
Екі жағдайда да сүзгіні ауыстыру принципі бірдей.
2009 жылдан бері шығарылған автокөліктерге арналған сүзгіні ауыстыруды қарастырайық.
Батареяның теріс терминалын ажыратыңыз.
Егер қозғалтқыш бір күннен артық іске қосылмаса, жүйеде әдетте отын қысымы болмайды. Әйтпесе, отын қысымын босату керек.
Бензиннің қысымын төмендетіңіз, ол үшін:
Оң жақ артқы орындық жастықшасын ашу
Звукоизоляцияны бүгеміз және отын сорғысының қақпағын бекітетін екі өздігінен бұрап тұратын бұранданы бұрап алу үшін Phillips бұрағышын қолданамыз
Қақпақты алыңыз
Блоктың екі қысқышын басып, сымдар блогын ажыратамыз
Одан кейін қозғалтқышты іске қосып, жанармайдың таусылуына байланысты тоқтағанша жұмыс істеуге рұқсат етеміз.
Стартерді тағы 3 секундқа қосыңыз.
Одан кейін қысым босатылады.
10 кілтті пайдаланып, болтты және қорғаныс қақпағын бекітетін екі гайканы бұрап шығарамыз.
Отын сүзгісінің қақпағын алыңыз
Шығыс жанармай құбырының ұшының екі бекіткішін қысыңыз, ұшын сүзгі фитингінен алыңыз
Сүзгі қысқыш болттарын босату үшін 10 пернесін пайдаланыңыз
Кіріс отын құбырының ұшының екі бекіткішін қысып, сүзгіні жылжытамыз, оның фитингін құбырдың ұшынан алып тастаймыз және отын сүзгісін қысқыштан шығарамыз.
Сүзгіні кері ретпен орнатыңыз.
Сүзгі корпусындағы көрсеткі көліктің бағытын көрсетуі керек
Сүзгіні орнатқаннан кейін тұтануды қосу арқылы қосылымдардың тығыздығын тексереміз.