Гидравликалық тежегіш жетегіндегі тежегіш сұйықтығын көліктің жүгірісіне қарамастан екі жыл сайын ауыстырыңыз
Тежеу сұйықтығын ауыстырар алдында гидравликалық жетектің герметикалығын тексеріп, ақаулықтарды шешіңіз
Тежегіш сұйықтығын көлікті алдын ала тексеру шұңқырына, эстакадаға немесе көтергішке орнатқан көмекшімен ауыстыру ұсынылады.
Тежегіш механизмдердегі сұйықтықты ауыстыру реті:
- - артқа оңға;
- - алдыңғы сол жақ;
- - артқы солға;
- - алдыңғы оң жақ.
Жүйеден ағызылатын сұйықтықты қайта пайдаланбаңыз: ол ластанған, ауамен және ылғалмен қаныққан.
Бұрын толтырылған бренд жүйесіне әрқашан тек жаңа сұйықтықты қосыңыз.
Тежегіш сұйықтық гигроскопиялық (айналадағы ауадан ылғалды сіңіреді), сондықтан оны ашық контейнерде сақтауға болмайды.
Сізге қажет: 8 кілт, тежегіш сұйықтығы, резеңке немесе мөлдір шланг, мөлдір контейнер.
Гидравликалық резервуардың қақпағын деңгей сенсорының қалтқысымен бұрап алыңыз.
Таза тежегіш сұйықтықты резервуарға толтырғыш мойынның төменгі жиегіне дейін құйыңыз.
Алдыңғы дөңгелектерді алыңыз.
Ауа шығару клапандарын кірден тазалаңыз және алдыңғы және артқы тежеу механизмдерінің жұмыс цилиндрлерінің клапандарының қорғаныс қақпақтарын алыңыз.
Егер сіз көтергіште жұмыс істеп жатсаңыз (артқы дөңгелектер өшірулі), алдымен кронштейн мен бұранда арасына бұрауышты салу арқылы артқы тежегіш қысым реттегішінің құлпын ашыңыз.
Резеңке шлангты оң жақ артқы тежегіштің ағызу клапанының үстіне қойып, шлангтың ұшын таза, мөлдір контейнерге батырыңыз.
Көмекші тежегіш педальды 4-5 рет (1-2 секунд басу арасындағы аралықпен) күрт басу керек, содан кейін педальды басып тұру керек.
Ауа шығару клапанын 12-34 айналымға бұраңыз. Тежегіш сұйықтығы шлангтан ағып кете бастайды.
Бұл жағдайда тежегіш педалы тоқтауға біркелкі жетуі керек.
Сұйықтық ағуды тоқтатқан кезде ауа шығару клапанын жабыңыз.
Резервуардағы сұйықтық деңгейін оның резервуарды орнату кронштейнінің төменгі жиегіне түсуіне жол бермей, үнемі бақылап отырыңыз және ауаның гидравликалық жетекке түсуін болдырмау үшін қажет болса, жаңа тежегіш сұйықтықты қосыңыз. Бұл гидравликалық жүйені ағызусыз ескі сұйықтықтың біртіндеп жаңасына ауыстырылуын қамтамасыз етеді.
Алдыңғы дөңгелек тежегіштеріндегі тежегіш сұйықтығын ауыстырған кезде екі клапанды да пайдаланыңыз: жоғарғы және төменгі.
Дәл осылайша сол жақ алдыңғы тежегіштегі тежегіш сұйықтығын, содан кейін екінші контурда (алдымен сол жақ артқы тежегіште, содан кейін оң жақ алдыңғы тежегіште) ауыстырыңыз. Тежегіш педальды бірнеше рет басыңыз.
Бұл жағдайда педальдың жүрісі мен кедергісі әр басқан сайын тұрақты болуы керек.
Егер бұл шарттар орындалмаса, ауа тежеу жүйесіне енген және оның қанын шығару қажет.
Драйвердегі сұйықтық толығымен ауыстырылғанша 8-11-қадамдарды қайталаңыз (шлангтан ауа көпіршіктері жоқ таза сұйықтық шығуы керек).
Тежегіш сұйықтығын ауыстырғаннан кейін, ауа ағызатын клапандарға қорғаныс қақпақтарын киіңіз.
Тежегіш сұйықтығын резервуардың бүйіріндегі «MIN» және «MAX» белгілерінің арасындағы деңгейге дейін қосыңыз. Қақпақты ораңыз резервуар.
Орындалған жұмыстың сапасын тексеріңіз: тежегіш педальды бірнеше рет басыңыз, бұл ретте педаль қозғалысы мен оған түсетін күш оны басқан сайын бірдей болуы керек.
Егер олай болмаса, гидравликалық тежеу жүйесінің қанын ағызыңыз.
Резервуар қақпағында орнатылған тежегіш сұйықтығының төмен деңгейі сенсорының жұмысын тексеріңіз.
Ол үшін тұтануды қосып, резервуар қақпағындағы түймені басыңыз - аспаптар кластеріндегі басқару шамы жануы керек.