Поршень кептелгенде немесе тежегіш сұйықтығы ағып кеткенде тежегіш күші реттегішін ауыстырамыз
ABS емес көлікте артқы доңғалақ тежегіштеріне арналған сұйықтық шанақтың астыңғы жағында, артқы аспа арқалығы мен қосалқы доңғалақтың тескіші арасында орналасқан қысым реттегіші арқылы беріледі.
Автомобильдің артқы осіне жүктеменің ұлғаюымен артқы аспа арқалығына қосылған реттегіш штанга жүктеледі, қысым рычагы арқылы түйреуішке, содан кейін екі реттегіш поршеньге ауысады.
Тежегіш педалі басылған кезде сұйықтық қысымы поршеньдерді реттегіш корпусынан итеріп шығаруға бейім болады, бұл реттегіш штангасының күшімен (серіппе арқылы) болдырмайды.
Жүйе тепе-теңдікке келген кезде, реттегіште орналасқан клапан артқы доңғалақ тежегіш механизмдерінің доңғалақ цилиндрлеріне сұйықтық беруді тоқтатады, бұл артқы осьте тежеу күшінің одан әрі өсуіне жол бермейді және артқы дөңгелектердің құлыпталуына жол бермейді. алдыңғы дөңгелектердің алдында.
Сізге тежеу құбырлары үшін арнайы «11» кілті, «13» кілті, жалпақ бұрауыш қажет.
Төрт құбырлы реттегіш гайкаларды шешіп, құбырды шетке жылжытыңыз
Тежегіш сұйықтығының ағып кетуіне жол бермеу үшін реттегіштің 1 корпусындағы саңылауларды және құбырларды кез келген жолмен жабыңыз.
Бұрауышпен тартып, реттегіш жүк өзегінің құлпын босатыңыз және оның ұштарын артқы аспа арқалығындағы кронштейндегі және артқы тежегіш қысым реттегішінің рычагындағы саңылаулардан шығарыңыз.
Реттегішті корпусқа бекітетін екі болтты шешіп, реттегішті алыңыз.
Тежегіш күші реттегішін артқы тежегіш гидравликалық жетекке шешудің кері ретімен орнатыңыз.
Тежеу сұйықтығын құйып, жүйеден ауаны шығарыңыз («Renault Logan тежегіш сұйықтығын ауыстыру» бөлімін қараңыз).
Реттегіштің тиімділігін құрғақ біркелкі беті бар жерде қатты тежеу арқылы алдын ала тексеріңіз
Оның көмегімен артқы дөңгелектер алдыңғыларға қарағанда айтарлықтай кідіріспен жабылуы керек.
Егер артқы доңғалақтар алдыңғы дөңгелектерге дейін (немесе олармен бір уақытта) құлыпталатын болса немесе әртүрлі ұзындықтағы артқы дөңгелектердің тежегіш белгілері болса, қысым реттегішін реттеу қажет.
Артқы тежегіштердің гидравликалық жетегідегі күш реттеуіш рычагындағы a реттегіш гайка арқылы өзгереді.
Алайда гидравликалық тізбектердегі қысымды арнайы құрылғылармен бақылау қажет, бұл тек автокөлік қызметінде мүмкін.
Сонымен қатар, артқы тежегіш гидравликалық жетектегі тежегіш күші реттегіші қозғалыс қауіпсіздігіне тікелей әсер ететін құрылғы болып табылады.
Оны көзбен реттеу ауыр зардаптарға әкелуі мүмкін. Сондықтан реттегіш дұрыс жұмыс істемесе, міндетті түрде қызметке хабарласыңыз.