Mazda 3-Fahrzeuge können auf zwei Arten gestartet werden – mit einem herkömmlichen Schlüssel und einem Zusatzschlüssel mit einer tragbaren „Advanced Key“-Karte (Abb. 1)
Mazda 3 Ölkühler aus- und einbauen
Der Ölkühler ist nicht trennbar. Wenn er defekt ist oder Kühlmittel aus der Dichtung austritt, ersetzen wir ihn
Kupplung des Mazda 3 entlüften
Achten Sie darauf, keine Kupplungsflüssigkeit auf lackierte Oberflächen zu verschütten. Wenn dies passiert, waschen Sie die Flüssigkeit sofort mit Wasser ab
Bremsscheibe prüfen
Überprüfen Sie die Innenwände des Zylinders auf Korrosion, Verschleiß und Schäden.
Zylinderkörper bei Bedarf austauschen
Mazda 3 vordere Kotflügelverkleidung aus- und einbauen
Trennen Sie das Minuskabel der Batterie
Aus- und Einbau des Mazda 3-Kondensators
Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie.
Lassen Sie das Kühlmittel ab.
Lassen Sie das Motorkühlmittel ab.
Zylinderkopf-Demontage
Entfernen Sie die Hebeösen des Motors (Abb. 1).
Stellen Sie das Auto auf eine ebene Fläche, heben Sie es auf und senken Sie es auf einen Ständer ab.
Lassen Sie das Getriebeöl ab (siehe Getriebeölwechsel beim Mazda 3).
Wir ersetzen die Federn der hinteren Aufhängung im Falle eines Bruchs oder "Drawdowns" einer oder beider Federn
Montage und Demontage der Zwischenwelle Mazda 3
Die Komponenten der Verbindungswelle sind in Abb. dargestellt. 1.
Trennen Sie das Minuskabel von der Batterie
Entfernen Sie die folgenden Elemente:
