Höhenverstellung des Kupplungspedals
Messen Sie den Abstand von der Pedalauflage zum Bodenbelag.
Passen Sie bei Bedarf die Höhe des Kupplungspedals an.
Dazu lösen Sie die Kontermutter „A“ und drehen die Einstellschraube (B), bis die gewünschte Kupplungspedalhöhe eingestellt ist.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter nach der Einstellung fest (Abb. 1).
Pedalpositionshöhe: 210–216 mm.
Überprüfen und einstellen des Leerspiels des Kupplungspedals
Drücken Sie das Kupplungspedal, bis ein Widerstand auftritt.
Stellen Sie bei Bedarf das Spiel des Kupplungspedals ein.
Dazu lösen Sie die Kontermutter „C“ und drehen den Schaft „D“, bis das erforderliche Spiel des Kupplungspedals eingestellt ist.
Ziehen Sie die Sicherungsmutter nach der Einstellung fest (Abb. 2).
Pedalspiel: 1-3 mm. Spindelspiel: 0,1–0,5 mm.
Kupplungsausrückposition prüfen
Ziehen Sie die Feststellbremse, bis die Räder blockieren.
Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn im Leerlauf laufen.
Legen Sie bei nicht durchgetretenem Kupplungspedal langsam den Rückwärtsgang ein.
Arretieren Sie den Schalthebel, wenn die Gänge eingelegt sind.
Drücken Sie langsam das Kupplungspedal.
Halten Sie das Kupplungspedal an, wenn das Geräusch der Gänge aufhört (Kupplungsstellung ausgerückt).
Messen Sie den Abstand A (Abstand von der ausgerückten Kupplungsposition bis zur vollständig durchgedrückten Position) und den Kupplungspedalweg.
Stellen Sie sicher, dass der Abstand „A“ und der Kupplungspedalweg korrekt sind (Abb. 3).
Abstand „A“: 20 mm. Pedalweg: 140 mm.
