Kraftstoffversorgung für Mazda 3

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Die Brennstoffbaugruppe des Fahrzeugs besteht aus einer Hochdruck-Kraftstoffpumpeneinheit, einem Kraftstofftank, Kraftstoffeinspritzdüsen und Kraftstoffverbindungsrohren (Kraftstoffleitungen)

Der funktionelle Zweck des Kraftstoffversorgungssystems besteht darin, die Versorgung des Motors mit der erforderlichen Kraftstoffmenge in allen Betriebsarten sicherzustellen

Der Motor ist mit einem elektronischen Steuersystem mit Mehrkanal-Kraftstoffeinspritzung ausgestattet

Vom Kraftstofftank fördert die Kraftstoffpumpe unter Druck stehenden Kraftstoff zur Kraftstoffleitung, von wo aus er über Einspritzdüsen in die Zylinder gelangt. Die Düsen dosieren und versprühen den Kraftstoff.

Abb. Abb. 1. Kraftstoffeinheit des Mazda 3: 1 – Kraftstofftank; 2 - Rückschlagventil; 3 - Block der Kraftstoffpumpe; 4 - Kraftstoffinjektor; 5 – Pulsationsdämpfer; 6 - Kraftstoffpumpenrelais; 7 - Steueranschluss; 8 - Schnellanschluss; 9 – Tankdeckel

Wenn Spannung an die Spulenwicklung angelegt wird, hebt sich die Nadel und lässt Kraftstoff durch.

Die Kraftstoffmenge wird durch die Impulsdauer bestimmt, während der die Düse geöffnet ist.

Der Kraftstoff fließt dann durch zwei Metallrohre, die sich unter dem Boden des Fahrzeugs befinden, zurück in den Kraftstofftank.

Die Kraftstoffpumpe ist im Kraftstofftank eingebaut (Abb. 1).

Abb. 2. Kraftstoffkreislauf eines Autos mit Z6-Motor: 1 - Einspritzventil; 2 - Schnellanschluss; 3 – Kraftstoffpumpenrelais, Kraftstofftankseite

Abb. 3. Kraftstofftank eines Autos mit Z6-Motor: 1 - Kraftstofftank; 2 - Block der Kraftstoffpumpe; 3 - Schnellanschluss

Abb. Abb. 4. Schema des Kraftstoffsystems eines Autos mit Z6-Motor: 1 - Tankdeckel; 2 - Kraftstofffilter (Hochdruck); 3 - Druckregler; 4 - Block der Kraftstoffpumpe; 5 - Kraftstoffpumpe; 6 - Kraftstofffilter (Niederdruck); 7 - Kraftstofftank; 8 - Kraftstoffinjektor; 9 – Kraftstoffdurchfluss

Prüfung der Dichtheit der Kraftstoffleitungen

Überprüfen Sie die Verbindung der Druckleitung zum Kraftstoffverteiler

Überprüfen Sie die Verbindung der Einspritzdüsen mit dem Kraftstoffverteiler

Überprüfen Sie die Kraftstoffleitungen des Kraftstofftanks und ihre Befestigung am Unterboden

Wenn Risse, Abrieb oder Kraftstofflecks festgestellt werden, ersetzen Sie beschädigte Kraftstoffleitungen. Ersetzen Sie auch beschädigte Befestigungselemente.