Паливний вузол автомобіля складається з блоку паливного насоса високого тиску, паливного бака, паливних форсунок та паливних сполучних трубок (паливопроводів)
Функціональне призначення системи подачі палива - забезпечення подачі необхідної кількості палива у двигун на всіх робочих режимах
Двигун обладнаний електронною системою управління з розподіленим упорскуванням палива
З паливного бака паливний насос під тиском подає паливо до паливної магістралі, звідки воно через форсунки надходить у циліндри. Форсунки дозують та розпорошують паливо.
При подачі напруги на обмотку соленоїда голка піднімається, пропускаючи паливо.
Кількість палива визначається тривалістю імпульсу, протягом якого відкрита форсунка.
Далі паливо тече назад у паливний бак через дві металеві трубки, розташовані під днищем автомобіля.
Паливний насос встановлений у паливному баку (мал. 1).
Перевірка герметичності паливопроводів
Огляньте з'єднання напірного трубопроводу з паливною рампою
Огляньте з'єднання форсунок з паливною рампою
Огляньте паливопроводи паливного бака та їх кріплення до днища кузова
При виявленні тріщин, потертостей або паток палива замініть пошкоджені паливопроводи. Пошкоджені кріплення також замініть.
